Zonas de bajas emisiones: la provincia de Alicante enfrenta retrasos

En la provincia de Alicante, el progreso sigue siendo desigual entre los ocho municipios elegibles.

Para el 1 de enero de 2025, las ciudades españolas con poblaciones superiores a 50,000 habitantes deben implementar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE, por sus siglas en español) según lo establecido por la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, alineándose con los objetivos medioambientales de la UE. Sin embargo, en la provincia de Alicante, el progreso sigue siendo desigual entre los ocho municipios elegibles.

Resumen de Cumplimiento

De los municipios que deben establecer regulaciones de ZBE —Alicante, Elche, Torrevieja, Orihuela, Benidorm, Alcoy, San Vicente del Raspeig y Elda— solo la mitad tiene ordenanzas en vigor. Elda es el único municipio que cumple con ambos requisitos de tener regulaciones y aplicar multas.

Alicante, Elche, Benidorm, Elda: Ordenanzas aprobadas.

Las regulaciones de Alicante y Elche excluyen multas, centrándose en su lugar en el monitoreo del tráfico y la calidad del aire.

Benidorm implementará un período de transición de seis meses sin penalizaciones.

Elda cumple plenamente tanto con una ordenanza como con multas por infracciones.

Torrevieja, Orihuela, Alcoy, San Vicente: Ordenanzas pendientes, todas, aparentemente, con retrasos significativos.

Desarrollos Clave

Alicante: La ordenanza de ZBE está lista para su aprobación final pero no incluirá multas. El plan implica la instalación de sensores y cámaras para el monitoreo en tiempo real del tráfico dentro del perímetro de Gran Vía.

Elche: Ordenanza aprobada pero las multas no se aplicarán. Los funcionarios citan la buena calidad del aire como justificación para la indulgencia mientras asignan €4 millones —parcialmente financiados por subvenciones de la UE— para la implementación de ZBE.

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Benidorm: Ordenanza aprobada en octubre. Las restricciones comienzan en enero con una fase informativa que durará seis meses. Una aplicación y señalización ayudarán a los residentes durante la transición.

Elda: La única ciudad completamente cumplidora, con regulaciones aprobadas en noviembre y multas en vigor. La ZBE cubre la zona central, afectando solo al 3% de la población.

Municipios Atrasados

Torrevieja: Los planes de ZBE están vinculados a un proyecto más amplio para reurbanizar la fachada marítima. El progreso ha sido lento a pesar de los compromisos de financiamiento de la UE.

Orihuela: Aún no hay ordenanza. El municipio menciona su geografía complicada, numerosas pedanías y la costa, como un desafío, pero ha aprobado un Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

Alcoy: Una ordenanza preliminar está bajo revisión, y se espera la versión final para finales de enero. Los estudios tienen como objetivo identificar estrategias de reducción de emisiones.

San Vicente: El proyecto de ZBE comenzó a redactarse en diciembre, destacando los retrasos causados por la inacción previa. El proyecto está presupuestado para completarse en 2026.

Consecuencias del Incumplimiento

El Ministerio de Transportes advierte que los municipios que no implementen ZBEs para 2025 perderán las subvenciones de transporte público.

Conclusión

Mientras Elda ejemplifica el cumplimiento con los requisitos de ZBE, la mayoría de los municipios en la provincia de Alicante están rezagados en preparación para el cumplimiento. Los retrasos, la falta de multas y la dependencia de la indulgencia plantean preocupaciones sobre el cumplimiento de los objetivos medioambientales de la UE. El tiempo se agota para estas ciudades para evitar sanciones financieras y abordar de manera efectiva los objetivos climáticos.

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