Volkswagen en Alemania ha rechazado las demandas del sindicato sobre salarios y garantías de planta después de que la primera ronda de negociaciones de convenio colectivo terminara sin acuerdo. IG Metall y VW están negociando nuevos acuerdos laborales para los 130,000 trabajadores de la marca principal de VW en Alemania, después de que el grupo este mes terminara acuerdos que habían protegido el empleo en seis de sus plantas en Alemania durante décadas. Los trabajadores de VW han amenazado con huelgas en respuesta a las advertencias de VW sobre la posible necesidad de cierres de plantas en Alemania como parte de medidas de reducción de costos para hacerla más competitiva frente a los OEM rivales con bases de costos mucho más bajas. IG Metall ha amenazado con huelgas desde principios de diciembre y también está insistiendo en un aumento salarial del 7%. Arne Meiswinkel, jefe negociador de Volkswagen AG, dijo: “Debemos salvaguardar la viabilidad y la competitividad futura de Volkswagen a largo plazo. Para hacer esto, necesitamos reducir costos. Ahora es el momento de tomar acciones innovadoras juntos”. Durante las negociaciones, Arne Meiswinkel rechazó las demandas de IG Metall de garantías de planta, diciendo: “Solo podemos asegurar el futuro de Volkswagen si somos competitivos. Para lograr esto, necesitamos reducciones de costos sostenidas y una estructura futura para las condiciones laborales cubiertas por nuestro convenio colectivo. También debemos reducir nuestros costos laborales en Alemania. Solo podemos mantener nuestra posición superior y salvaguardar empleos a largo plazo si trabajamos de manera más económica. Uno presupone el otro y no se puede lograr sin una contribución de la fuerza laboral. En el próximo proceso de negociación colectiva, buscaremos soluciones que fortalezcan tanto a la empresa como a la fuerza laboral a largo plazo. Como partes del convenio colectivo, debemos trabajar juntos para dar forma a la viabilidad futura de la empresa y salvaguardarla a largo plazo.” “VW rechaza las demandas del sindicato sobre posibles cierres de plantas” fue originalmente creado y publicado por Just Auto, una marca de propiedad de GlobalData. La información en este sitio se ha incluido de buena fe únicamente con fines informativos generales. No tiene la intención de constituir un consejo en el que deba confiar, y no ofrecemos ninguna representación, garantía o garantía, ya sea expresa o implícita, en cuanto a su precisión o integridad. Debe obtener asesoramiento profesional o especializado antes de tomar o abstenerse de tomar cualquier acción sobre la base del contenido en nuestro sitio.
