La Asamblea Nacional de Vietnam ha aprobado un proyecto de ferrocarril que conecta el país con China, marcando un paso significativo en la modernización de su infraestructura de transporte. Se espera que China financie parcialmente el proyecto, que se estima costará más de $8 mil millones. La decisión se tomó durante la novena sesión extraordinaria, donde los legisladores aprobaron una resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción del ferrocarril Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. El proyecto tiene como objetivo establecer una línea de ferrocarril moderna y sincronizada para facilitar las necesidades de transporte tanto nacionales como internacionales. Se espera que sirva como un impulsor clave para el desarrollo económico a lo largo del corredor Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, al mismo tiempo que se integra con las redes ferroviarias nacionales e internacionales. La iniciativa se alinea con los objetivos más amplios de Vietnam de industrialización, modernización y crecimiento económico sostenible. El proyecto de ferrocarril, que incluye una línea principal de 390.9 km y 27.9 km de ramales, creará un corredor vital para el desarrollo económico y la defensa nacional. El ferrocarril de vía única con un ancho de vía de 1,435 mm está diseñado para el transporte de pasajeros y mercancías, con velocidades de hasta 160 km/h en la línea principal. Se planea que el ferrocarril comience en el punto de conexión fronteriza en la provincia de Lao Cai, cerca de la frontera china, y termine en la estación de Lach Huyen en la ciudad de Hai Phong, Vietnam. La ruta pasará por nueve provincias y ciudades administradas centralmente, incluyendo Hanoi, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen y Hai Duong. El gobierno vietnamita ha optado por un modelo de inversión pública, incorporando tecnología ferroviaria moderna y electrificación para garantizar la seguridad y eficiencia. Se planean aplicar mecanismos y políticas específicos para acelerar la implementación del proyecto. Es importante destacar que el proyecto no requerirá una evaluación de las capacidades de equilibrio de capital bajo la Ley de Inversión Pública de Vietnam. Vietnam busca aprovechar la experiencia de China en tecnología ferroviaria para el proyecto. “Vietnam da luz verde a enlace ferroviario de $8 mil millones con China” fue originalmente creado y publicado por Railway Technology, una marca propiedad de GlobalData.