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Jeeps Militares Podrían Conducir Bajo el Agua
A pesar de ser un momento de gran sacrificio e incertidumbre, la Segunda Guerra Mundial también fue un momento de tremenda innovación. Muchas cosas que damos por sentado hoy en día fueron desarrolladas como parte del esfuerzo de guerra mientras enfrentábamos dos frentes con enemigos sofisticados y determinados. Con los asaltos anfibios desempeñando roles clave en el Pacífico, Italia y Francia, el Ejército de los Estados Unidos desarrolló una forma de permitir que los jeeps condujeran fuera de una embarcación y bajo el agua cuando estaban cerca de la costa, convirtiéndolos en una amenaza más flexible. Cómo se hizo esto fue nada menos que un genio.
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Según un video del Departamento de Guerra, este método permitía que los jeeps condujeran en hasta aproximadamente 3.5 pies de agua durante hasta 6 minutos. Eso puede no parecer mucho, pero en ese momento fue revolucionario. Tenga en cuenta que estamos parados sobre los hombros de aquellos que vinieron antes y es obvio que esta innovación ha evolucionado con el tiempo.
Una película que hemos incluido a continuación guía a los soldados a través del proceso de impermeabilización. Hay varios pasos, así que esto no es algo que se haga con un simple interruptor. No estamos seguros de que el propietario promedio de un automóvil pueda siquiera intentar algo así, ya que la mayoría de las personas en estos días parecen ser incapaces de siquiera girar una llave inglesa.
Para horror de muchos, un componente clave del proceso de impermeabilización es un compuesto de asbesto. Se ve a un soldado en el video trabajar el compuesto como arcilla usando sus manos desnudas. ¿Es de extrañar que tantos veteranos de la Segunda Guerra Mundial hayan muerto de cáncer?
Otro componente curioso en el kit de impermeabilización para el jeep es un tubo flexible que no se ve muy diferente al que podría extender el desagüe de su canalón de lluvia. Ese fue básicamente el antecesor temprano de los modernos snorkels todoterreno, un dispositivo que no solo se supone que evita que el motor de su vehículo ingiera agua, sino que puede colocar la abertura de entrada de aire por encima de la línea de polvo si conduce a menudo por caminos de tierra.
Sellar los diferentes componentes debajo del capó del jeep era algo que un soldado no podía apresurar ni hacer descuidadamente. Una cobertura insuficiente con el compuesto de asbesto resultaría en una falla del motor, haciendo que el jeep fuera un blanco fácil en el agua. Después de todo, una de las razones por las que los jeeps eran tan desconcertantes para los japoneses, alemanes e italianos era su naturaleza rápida y ágil. El conductor y los pasajeros están expuestos al fuego de armas pequeñas, así que realmente no están destinados a recibir muchos impactos.
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Es sorprendente pensar en lo revolucionario que fue este proceso de impermeabilización, admitidamente algo tedioso, para su tiempo. Aún más sorprendente es pensar en lo lejos que hemos llegado desde entonces con innovaciones que permiten que los vehículos todoterreno conduzcan por aguas profundas sin una serie de modificaciones temporales realizadas en el último minuto.
Revise el proceso usted mismo.