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Con aeropuertos abarrotados, gastos excesivos y colas interminables, ¿se ha convertido volar en una molestia?
Lo que una vez fue una experiencia chic y lujosa, ahora se ha convertido en una mercancía a medida que el aumento de aerolíneas de bajo coste hizo que volar fuera más accesible. Los emprendedores y soñadores saben que hay ofertas potenciales mejores; Beond es una de las pocas aerolíneas que apuntan a una clientela exclusivamente de clase ejecutiva y están expandiendo su marca en medio de ofertas de vuelo “baratas”. ¿Qué tan grande es la diferencia?
Beond – una aerolínea de clase ejecutiva “volando más allá de lo ordinario”
Lanzada a finales de 2023 desde la sede en Dubái, la moderna aerolínea ofrece vuelos premium hacia y desde las Maldivas, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Asia. Sus destinos incluyen Dubái, Milán, Múnich, Zúrich, Riad y Malé.
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A diferencia de la experiencia de vuelo habitual, con Beond el viaje comienza con un servicio de chofer gratuito, transportando a los viajeros al aeropuerto sin estrés de transporte público y conductores de taxi parlanchines. En el aeropuerto, los clientes de Beond pueden disfrutar de la paz de esperar en el exclusivo salón.
A bordo, Beond promueve la oferta de volar “más allá de lo ordinario”, mientras los viajeros se dirigen a los asientos de cuero italiano reclinables, recibidos por la tripulación mejor entrenada.
Ya en el avión, los clientes pueden disfrutar de sabores globales con el extenso menú elaborado por chefs de alta cocina; los mejores vinos, jugos frescos y platos para cada dieta están garantizados. Todos los asientos incluyen la comodidad de conexiones Bluetooth, puerto USB y un enchufe para mantenerse entretenidos durante el vuelo.
“Tuve un sueño con esta aerolínea, para esta aeronave y para esta experiencia para los pasajeros. Hemos creado una experiencia premium junto con una filosofía operativa que es inigualable,” dijo el Director de Estrategia de Beond Airlines, Max Nilov.
¿Aerolíneas de clase ejecutiva o de bajo coste?
Por supuesto, las experiencias premium vienen con un costo, pero desde su lanzamiento, Beond ha reducido sus precios, ofreciendo ahora ofertas a partir de 2.289€ por billete. Una de las preocupaciones de las aerolíneas de clase premium, sin embargo, es la estacionalidad. De mayo a noviembre, las Maldivas están dominadas por la lluvia. Cuando se le preguntó sobre el tema, el CEO de la compañía, Tero Taskila, dijo que los destinos estacionales “se convierten en destinos durante todo el año” una vez que hay suficiente demanda.
Mencionó que aunque la aerolínea no está subvencionada por ningún resort, pueden vender paquetes que ofrecen ofertas atractivas en temporada baja, ya que colaboran con importantes resorts.
Desde su lanzamiento, Beond ha tenido que cancelar múltiples vuelos con aviso mínimo; posiblemente debido a la falta de demanda. Con aerolíneas de bajo coste como EasyJet o Vueling, se necesita algo como una interrupción global de Microsoft para retrasar vuelos, y aún así, vuelven a la normalidad rápidamente.
Además, al ser una categoría de nicho, Beond solo puede ofrecer un horario limitado, con un solo vuelo a cada destino, dos o tres veces por semana. Mientras que con Beond, los viajeros nunca podrían “subirse” al avión, como podrían hacerlo con Ryanair, Taskila explicó que “las personas están dispuestas a esperar” por la experiencia que vale la pena.
El equipaje es la mayor preocupación y factor decisivo para la mayoría de los viajeros; mientras los viajeros maldicen a Ryanair por cobrar extra, la mejor oferta de Beond, La Experiencia de Opulencia, incluye una asignación de 60kg de equipaje facturado, 15kg de equipaje de mano y cambios de billete gratuitos. Aunque la asignación de equipaje de mano no difiere mucho de los 10kg de Ryanair, la asignación de equipaje facturado definitivamente marca la diferencia.
Mientras que el “próximo” vuelo “barato” seguirá siendo demandado, ¿es probable que las aerolíneas de lujo lideren el futuro?
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