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TOWT Anemos Cargo Ship. Crédito de la foto: TOWT – Transport à la voile
Al notar una tendencia en los viajeros que buscan opciones de bajas emisiones de carbono, la startup francesa TransOceanic Wind Transport o TOWT, ha abierto camarotes en sus barcos de carga más ecológicos.
Estos viajes están diseñados para que un número mínimo de pasajeros viajen junto con la carga mientras cruzan los océanos. El lunes 27 de enero, Artemis, el barco de carga más grande del mundo equipado con velas, atracó en Nueva York después de un viaje de 32 días desde el puerto de Les Havre en el norte de Francia. Entregó 1000 toneladas de licor, mermelada Bon Maman, champán, trajes de baño Vilebrequin y los primeros cuatro viajeros de la empresa. El viaje fue una prueba realizada por la compañía TOWT, para ver cómo los pasajeros se adaptarían a la ruta de viaje más ecológica a través del océano.
Los modernos barcos de carga de vela de TOWT están hechos para ser una opción de viaje más verde y sostenible.
Los barcos de carga han sido equipados con velas que tienen una superficie de 23,000 pies cuadrados y viajan a una velocidad promedio de 11 millas náuticas por hora, ocasionalmente 17 con vientos favorables. Los barcos con motor tienden a viajar a unas 14 millas náuticas por hora. Los barcos de TOWT cuentan con un motor diésel de respaldo utilizado para maniobrar en puerto, pero TOWT ha estimado que las emisiones de CO2 de sus barcos son un 90% menores que las de los que utilizan combustibles fósiles.
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TOWT dice que su misión es “descarbonizar el transporte marítimo aprovechando el poder del viento para proporcionar un transporte marítimo más sobrio, menos dependiente del combustible y más transparente”.
Por persona, Guillaume Le Grand, CEO de TOWT, dice que su “huella de carbono es de entre cinco y 10 kilos, en comparación con alrededor de una tonelada de CO2 si se toma un avión de París a Nueva York”.
Le Grand señaló la necesidad de un método alternativo de viaje a los aviones para viajar por mar. Aunque los trenes son una alternativa para viajar por tierra, decidió que había espacio en el mercado para una flota de barcos que viajaran en una ruta transatlántica.
Haciendo referencia al viaje de Greta Thunberg en 2019 desde el Reino Unido a una conferencia sobre cambio climático de la ONU, bromeó recientemente diciendo que “Si quieres ir a América y no quieres emitir ninguna emisión de carbono, hace dos meses, tenías que nadar o tomar un pequeño velero como lo hizo Greta Thunberg”. Ahora dice que los pasajeros con TransOceanic Wind Transport pueden visitar a sus familiares en “cabinas realmente decentes”.
Cada barco de carga tendrá seis camarotes dobles para que los viajeros los utilicen, compartirán el barco con miembros de la tripulación y muchas paletas de carga almacenadas en la bodega del barco. A partir de marzo de 2025, TOWT planea ofrecer servicios regulares a bordo de sus barcos Anemos y Artemis, con viajes entre Francia, EE. UU., Colombia, Brasil y las islas caribeñas de Guadalupe. Con la fabricación de más embarcaciones, TOWT espera ofrecer salidas más frecuentes a partir de 2027.
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