Han estado circulando rumores sobre un renacimiento del Toyota Celica durante aproximadamente un año, pero parece que finalmente ha sido confirmado, o al menos tan cerca de confirmado como vamos a llegar, antes de ver cualquier imagen real del coche. Mientras hablaba en el escenario en el WRC Rally Japan, el Vicepresidente de Toyota, Yuki Nakajima, dijo a una multitud de asistentes que se está trabajando en una octava generación de Celica.
“Para ser honesto, no hay señales de ello en este momento”, dijo supuestamente el ejecutivo, según el medio japonés Best Car, traducido al inglés. “Sin embargo, hay muchas personas dentro de la empresa que están esperando ansiosamente el Celica. Así que … ¡No estoy seguro de si está bien decir esto en un foro público, pero estamos haciendo el Celica!”
La traducción no es exacta, por supuesto, pero Best Car está informando esto como prueba de que un nuevo Celica está en camino. Esta noticia llega solo un par de semanas después de que el renacimiento del Celica fuera insinuado en una serie web de anime de Toyota, en la que un tablero mostraba planes futuros con “Celica Mk8” escrito en él. Y aunque también ha habido rumores anteriores sobre un coche deportivo eléctrico de Toyota, con los nombres Celica y MR2 mencionados, parece que Toyota se está quedando con la combustión interna para este.
Cuando le preguntaron sobre el próximo GR86 de nueva generación y qué tipo de motor tendría, Nakajima sugirió que Toyota construirá uno en lugar de pedir prestado el de otra marca. La inspiración supuestamente vino de preguntar al Presidente de Toyota, Akio Toyoda, cuáles eran sus motores favoritos. Según Nakajima, las respuestas fueron el motor bóxer de Subaru y el motor rotativo de Mazda. Se dice que la falta de un motor Toyota en la respuesta de Toyoda encendió una chispa en el vientre de los ingenieros de la marca.
“Esto inspiró a todos los desarrolladores de motores de Toyota. Crearemos un motor que Morizo no querrá dejar atrás. ¡No es una cuestión de si podemos lanzarlo o no, o si lo dejaremos atrás o no, sino que lo vamos a lanzar!”
Si Toyota está desarrollando un nuevo motor para el GR86, podría ser el mismo motor utilizado en el próximo Celica, ya que probablemente sería poco prudente desarrollar dos motores nuevos. Eso también podría insinuar que el Celica volverá a sus raíces de tracción trasera, ya que tendría más sentido que ambos coches usen un tren motriz, en lugar de tener el mismo motor en disposiciones transversales y longitudinales.
La noticia también llega solo unas semanas después de que Toyota volviera a registrar el nombre “Celica”, en una presentación de patente encontrada por Drive de Australia. Las empresas de automóviles a menudo registran nombres para protegerlos en caso de que la marca decida explorar la producción en el futuro. Sin embargo, la sincronización es irónica. Los ejecutivos de Toyota no proporcionaron ninguna otra información sobre el futuro del Celica, como si será de tracción delantera o trasera. Además, un representante de presumiblemente el brazo norteamericano de la empresa le dijo a Car and Driver en una historia publicada hoy que “no comenta sobre productos futuros”.
Los detalles son escasos, pero por ahora, tener la indicación más fuerte hasta ahora de que el Celica está regresando tendrá que ser suficiente.
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