En una demostración notable, Electra mostró su híbrido-eléctrico Prototipo ultracorto para las partes interesadas militares de EE. UU., que enfatiza la capacidad del avión para operar en áreas sin aeródromos convencionales.
Este avance llega en un momento crucial, ya que recientes desastres naturales como el huracán Helene en Carolina del Norte resaltan la necesidad de aviones capaces de acceder a áreas remotas o afectadas por desastres con una infraestructura mínima.
Aviones ultracortos (Electra)
Diseñado para llenar un vacío crítico
El avión Ultra Short está diseñado para llenar un vacío crítico en las operaciones militares, de emergencia y de búsqueda y rescate, así como en el transporte aéreo regional. Con su capacidad para despegar y aterrizar en espacios tan pequeños como 300 por 100 pies, este innovador avión puede operar desde pistas improvisadas como pastos o campos de fútbol. Esta capacidad lo hace ideal para misiones de reabastecimiento rápido, inserciones tácticas y evacuaciones médicas en entornos desafiantes.
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Aviones ultracortos (Electra)
ESTE LOCO VEHÍCULO ELÉCTRICO DOS EN UNO VIENE EQUIPADO CON UN AVIÓN DE DOS PLAZAS OCULTO EN EL INTERIOR
La tecnología de vanguardia se une al diseño práctico
A primera vista, el Ultra Short podría parecerse a un avión privado convencional. Sin embargo, sus grandes flaps y sus ocho motores eléctricos montados en las alas lo distinguen. Esta configuración única, combinada con la tecnología patentada de elevación por soplado de Electra, permite que la aeronave logre un rendimiento notable en despegues y aterrizajes cortos.
El sistema de propulsión híbrido-eléctrico permite una velocidad de crucero de aproximadamente 200 mph y un alcance de aproximadamente 500 millas con una reserva de 45 minutos. En particular, el Ultra Short consume solo un tercio del combustible que utilizan los helicópteros para misiones similares.
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Dentro de la cabina de un avión ultracorto (Electra)
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Impresionantes manifestaciones para los actores militares
El piloto jefe de pruebas de Electra, Cody Allee, puso a prueba el Ultra Short durante manifestaciones recientes en Marine Corps Air Facility Quantico y Felker Army Airfield. El avión ejecutó con éxito despegues y aterrizajes desde campos de césped mientras mostraba giros cerrados de 150 pies de radio a bajas velocidades y altitudes. Estas maniobras son cruciales para operaciones militares donde la supervivencia es una preocupación importante.
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Aviones ultracortos volando (Electra)
EL PROTOTIPO EVTOL PROMETE SALTOS DE CIUDAD A CIUDAD DE 150 MPH
Versatilidad más allá del vuelo
Una de las características más destacadas del Ultra Short es su capacidad para servir como central eléctrica móvil. Durante las demostraciones, el avión alimentó equipos de presentación previa al vuelo y sistemas de sonido directamente desde sus sistemas a bordo. Se espera que la versión de producción proporcione más de 600 kilovatios de potencia continua y más de 1 megavatio para ráfagas cortas. Esta capacidad convierte al Ultra Short en un activo versátil para diversas misiones militares y humanitarias, que van desde alimentar hospitales de campaña hasta respaldar sistemas de comunicación en áreas remotas.
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Aviones ultracortos volando (Electra)
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Interés militar y de la industria en el avión.
Las manifestaciones han generado un interés significativo por parte de los actores militares. Jacob Wilson, jefe interino de la rama AFWERX Agility Prime, expresó entusiasmo por el potencial del Ultra Short al afirmar que sus operaciones eficientes, silenciosas y sostenibles se alinean con los objetivos militares para la logística expedicionaria y en disputa. Enfatizó que el sistema de propulsión híbrido-eléctrico proporciona mayor alcance y resistencia, lo que lo hace adecuado para misiones ágiles de empleo de combate en lugares austeros con pistas comprometidas o inexistentes.
Con más de 2.000 pedidos ya realizados para la versión comercial, incluido el interés de compañías aéreas regionales y operadores de helicópteros, el futuro parece brillante para el innovador avión Ultra Short de Electra. A medida que avanza el desarrollo, el Ultra Short pronto podría convertirse en una visión familiar tanto en las operaciones militares como en el espacio aéreo civil, marcando el comienzo de una nueva era de viajes aéreos flexibles, eficientes y accesibles.
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El avión ultracorto volando (Electra)
Las conclusiones clave de Kurt
El avión Ultra Short de Electra cierra la brecha entre los helicópteros y los aviones convencionales de ala fija. Su capacidad para operar en condiciones austeras con menores costos y ruido reducido lo convierte en una solución prometedora para aplicaciones tanto militares como civiles. A medida que Electra continúa perfeccionando el diseño Ultra Short y ampliando su alcance de vuelo, no se puede subestimar el impacto potencial de esta tecnología en la ayuda en casos de desastre, la logística militar y el acceso a áreas remotas. Las exitosas manifestaciones del ejército estadounidense marcan un paso crucial hacia revolucionar la forma en que abordamos el transporte aéreo en entornos desafiantes.
¿Qué características del avión eSTOL de Electra le parecen más atractivas y cómo podrían cambiar los viajes aéreos tradicionales? Háganos saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contacto
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Kurt “CyberGuy” Knutsson es un periodista tecnológico galardonado que siente un profundo amor por la tecnología, los equipos y los dispositivos que mejoran la vida con sus contribuciones para Fox News y FOX Business desde las mañanas en “FOX & Friends”. ¿Tiene alguna pregunta técnica? Obtenga el boletín CyberGuy gratuito de Kurt, comparta su voz, una idea para una historia o comente en CyberGuy.com.