Natalie Sherman y Michael Race
Reporteros de negocios, BBC News
Ver: Trump anuncia un arancel del 25% sobre los coches ‘no fabricados en los Estados Unidos’
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado nuevos impuestos de importación del 25% sobre los coches y piezas de automóviles que ingresan a los EE. UU. en un movimiento que amenaza con ampliar la guerra comercial global.
Trump dijo que los últimos aranceles entrarían en vigor el 2 de abril, con cargos a las empresas que importan vehículos a partir del día siguiente. Los cargos sobre las piezas están programados para comenzar en mayo o más tarde.
El presidente afirmó que la medida conduciría a un “crecimiento tremendo” para la industria automotriz, prometiendo que estimularía empleos e inversión en los EE. UU.
Pero los analistas han dicho que la medida probablemente llevará al cierre temporal de una producción significativa de automóviles en los EE. UU., aumentará los precios y tensará las relaciones con los aliados.
Los EE. UU. importaron aproximadamente ocho millones de automóviles el año pasado, lo que representa alrededor de $240 mil millones en comercio y aproximadamente la mitad de las ventas totales.
México es el principal proveedor extranjero de automóviles a los EE. UU., seguido de Corea del Sur, Japón, Canadá y Alemania. La última medida de Trump amenaza con trastornar el comercio global de automóviles y las cadenas de suministro.
Muchas compañías automotrices estadounidenses también tienen operaciones en México y Canadá, establecidas bajo los términos del antiguo acuerdo de libre comercio entre los tres países.
La Casa Blanca dijo que la orden se aplicaría no solo a los automóviles terminados, sino también a las piezas de automóviles, que a menudo se envían desde otros países antes de ser ensambladas en los EE. UU.
Sin embargo, los nuevos aranceles sobre piezas de Canadá y México están exentos mientras que las aduanas y la patrulla fronteriza de los EE. UU. establecen un sistema para evaluar los aranceles, dijo la Casa Blanca. Los países vecinos ven cruzar las fronteras bienes por valor de miles de millones cada día.