Tres Pasos Críticos para Garantizar una Transición Fluida de los Servicios de Gestión de Transporte en los Planes de Salud.

Los planes de salud organizan el transporte médico no urgente (NEMT) de millones de pacientes de Medicare Advantage y Medicaid todos los días en los EE. UU. Manejar el transporte de los pacientes a destinos aprobados por el plan de salud a tiempo y sin problemas a menudo puede significar la diferencia entre el bienestar y la enfermedad, así como la promesa de su marca.

Para muchos que gestionan este programa en el plan de salud, las demandas diarias de garantizar que el proceso de transporte de pacientes no sea complejo al usar un servicio de gestión o corredor. Cuando los equipos responsables están cada vez más frustrados por las altas tasas de quejas, los aumentos de precios, la falta de comunicación y colaboración, la visibilidad del rendimiento y la mala experiencia de los miembros, quizás sea hora de una mejor opción. Muchos planes posponen un cambio en los servicios de gestión de transporte simplemente porque el proceso parece demasiado desalentador, pero en realidad es un proceso sin problemas si se guía correctamente.

Los resultados de salud de los miembros comienzan con la accesibilidad a la atención. Cambiar a un nuevo proveedor de gestión de transporte puede brindar un alivio muy necesario a las poblaciones de miembros y al personal del plan que gestiona los programas. Aquí hay algunos consejos para ayudar a que la transición sea más fácil y mejorar sus procesos, entregables y resultados del transporte de pacientes al mismo tiempo:

Evaluación de necesidades: realice una revisión de su sistema actual de transporte de pacientes e identifique áreas de mejora, desafíos e ineficiencias operativas. Su nuevo proveedor de servicios de transporte potencial debe desarrollar un plan para cada paso, incluido un cronograma, recursos, migración de tecnología y riesgos. Cuanto más abierto sea en este proceso, mejor será la transición. No dude en compartir necesidades de transporte complejas o desafiantes.

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Prepare algunos conjuntos de datos simples: recopilar registros de elegibilidad y utilización actual por condado durante el último año puede darle a su nuevo proveedor potencial todo lo que necesita para hacer una evaluación de costos y transición. Incluya los indicadores clave de rendimiento actuales y qué le gustaría mejorar.

Comunicación con miembros y personal: su proveedor debe centrarse en la capacitación y educación del nuevo proceso, problemas logísticos y variación en los flujos de trabajo. Establezca hitos para cada paso del proceso. Muchos proveedores de transporte no urgente tienen procesos de integración sólidos y siempre los están actualizando para lograr las mejores prácticas. Apóyese en ellos para aprender cómo comunicarse regularmente y lograr el mejor resultado. Las guías y herramientas de aprendizaje ayudan a cada parte a seguir un proceso bien definido.

En todos mis años en la industria del transporte médico no urgente, encuentro que monitorear constantemente y mejorar su proceso garantiza mejores resultados en la atención al paciente. Siempre hay una forma de mejorarlo y reducir las quejas. No es un esfuerzo de encenderlo y dejarlo funcionar solo. Si lo convierte en una prioridad, el proceso mejora, y los resultados positivos son medibles en todos los ámbitos, y se reducen los errores que causan estragos en su marca de plan de salud y socios.

Si decide cambiar de proveedores de transporte médico, utilice el proceso para mejorar los entregables y asegurarse de que tomó la decisión correcta basada en el rendimiento de calidad y los resultados, el mismo árbol de decisiones que emplearía para sus otros socios en el continuo de atención. Cambiar los servicios de transporte no tiene por qué ser difícil. El resultado será un beneficio real para los miembros del plan, su salud y su marca.

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Foto: metamorworks, Getty Images

Craig Puckett es el CEO de American Logistics, un gerente nacional con sede en St. George, Utah, de servicios de transporte médico no urgente para planes de salud y organizaciones de atención administrada.

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