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Toto Wolff dice que el choque de Andrea Kimi Antonelli en su debut en Mercedes en la práctica del Gran Premio de Italia no tendrá “ningún” impacto en quién decida el equipo reemplazar a Lewis Hamilton la próxima temporada.
El italiano de 18 años tuvo un final abrupto y temprano en su primera sesión de F1 al perder el control del W15 en Parabólica durante la Práctica Uno y chocar contra la barrera.
Se espera que Mercedes confirme a Antonelli en algún momento durante el fin de semana como compañero de equipo de George Russell para 2025, con Hamilton saliendo para unirse a Ferrari.
Preguntado en una conferencia de prensa después de la sesión si el choque afectaría su decisión, el jefe de equipo de Mercedes, Wolff, dijo: “No, ningún efecto.
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Toto Wolff respalda a Antonelli a pesar de que el joven se estrelló contra las barreras en Monza
“Creo que lo más importante es contratar en base a la habilidad. Un FP1 que ha salido mal no es la razón por la que decides a favor o en contra de un piloto.”
Wolff describió la velocidad de Antonelli durante su breve tiempo en pista como “asombrosa”. Momentáneamente lideró la tabla de tiempos después de su primera vuelta, luego marcó el sector medio más rápido en ese momento en su segunda vuelta justo antes del choque.
Preguntado por Sky Sports F1 si el incidente había demostrado que era “demasiado pronto” para Antonelli, Wolff respondió: “Definitivamente no.
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Lewis Hamilton cree que Antonelli sería una gran opción para ocupar el asiento en Mercedes antes de su salida a Ferrari
“Es genial. Es un placer verlo. Se puede ver la velocidad pura que tiene. Saliendo ahí, arrasando en la primera vuelta, segunda vuelta. Creo que las velocidades que tuvo en Lesmo y Ascari ya no se igualaron en la sesión.”
“Prefiero frenar a alguien y calmarlo que al revés para hacer a alguien más rápido porque la segunda opción no es posible. Así que eso es parte de la curva de aprendizaje.”
‘¡Lección aprendida!’ – Antonelli lamenta el choque
Antonelli tenía programado comparecer ante los medios después de la segunda práctica pero su aparición fue cancelada, con Mercedes en su lugar compartiendo un mensaje grabado del piloto.
Rápidamente regresó a la acción en la clasificación de F2 después del choque, terminando finalmente sexto después de haber liderado la tabla de tiempos hasta los momentos finales de la sesión.
Dijo: “Qué día. Primera FP1 hecha. Desafortunadamente, terminó bastante rápido debido al choque. Fue bastante grande, alrededor de 52gs.
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Toto Wolff consoló a Antonelli tras el incidente
“Realmente lamento al equipo y a George por hacerlos trabajar después. Solo fue un error de mi parte. Simplemente presionando un poco demasiado para las condiciones.
“Debería haber construido la carrera de forma más progresiva. Pero definitivamente lección aprendida para la próxima vez.
“Todavía estoy sintiéndome bastante mal en este momento. Solo voy a volver e intentar descansar e intentar concentrarme para el resto del fin de semana porque aún queda algo de carrera y vamos a intentar obtener un buen resultado.”
No hay planes para adelantar la próxima salida de Antonelli en F1
Mercedes ha estado intentando preparar a Antonelli para el salto desde la Fórmula 2 con un programa que incluye la prueba de los coches antiguos del equipo y participación en sesiones de práctica de F1.
La expectativa general era que Antonelli también aparecería en México y Abu Dhabi, y Wolff rechazó la sugerencia de que el regreso a la acción del adolescente podría adelantarse para darle la oportunidad de superar su choque en Monza.
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Lewis Hamilton y George Russell de Mercedes enfrentan distracciones extrañas durante la segunda práctica del Gran Premio de Italia, incluyendo risas y tuercas sueltas!
Wolff dijo: “No, creo que un piloto fuerte necesita recuperarse de estas cosas y lidiar con la presión.
“Obviamente, esta semana no fue fácil para él. Todavía necesita competir en F2. Tienes todas estas travesuras a tu alrededor en Monza, un niño italiano que ha sido alabado, primera vez en un Mercedes – y eso debe ser una carga pesada.
“Pero si quiere ser campeón algún día, necesita lidiar con eso. Y no tengo dudas de que puede y lo hará.”
Wolff dijo que no se siente culpable por sobrevalorar a Antonelli, pero admitió que el italiano se sentiría “terrible” después del incidente.
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Antonelli aseguró una impresionante primera victoria en una carrera de F2 en el Gran Premio de Hungría
“Creo que las circunstancias son culpables”, dijo Wolff. “En nuestra industria entendemos perfectamente quién es capaz y quién no lo es.
“Cómo se ha desarrollado todo, ha saltado de F3, ha ganado prácticamente todo antes… y luego está claro que empiezas a convertirte en piloto de Mercedes, pruebas en FP1, al mismo tiempo estás bajo el microscopio porque todo sucede en Monza y ha pasado un tiempo desde que un piloto italiano estuvo en un equipo de primer nivel.
“Así que estoy seguro de que esto puede ser mucho para un joven de 18 años. Pero dije antes que necesita nadar y tomar estos días que son tan difíciles, como lo es para él en este momento – se siente ciertamente terrible – y eso es parte de la curva de desarrollo.”
Brundle: La confianza de Antonelli se verá afectada
Martin Brundle de Sky Sports F1 dijo que la confianza de Antonelli se verá “afectada” por el incidente.
“Era lo último que él o el equipo necesitaban”, dijo Brundle. “No tienen datos, el coche está dañado, su confianza estará dañada.
“Mercedes quiere presentarlo como la estrella del futuro. Él presionó muy, muy fuerte al principio. Acababa de ponerse morado en el segundo sector, ligeramente por delante de Lewis, y esperaba demasiado, demasiado pronto.
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Momentos destacados de la primera sesión de práctica del viernes en el Gran Premio de Italia
“Obviamente se metió y no había suficiente agarre para la velocidad que llevaba.
“Es una lástima. Admiro su confianza pero necesitaba adentrarse un poco más cuidadosamente que eso.”
Hablando antes de que Antonelli regresara a la acción en la Clasificación de F2 más tarde el viernes, Brundle dijo que la respuesta del joven al incidente sería reveladora.
“Si es, como nos dicen, algo así como nivel Schumacher, Senna, Max Verstappen, simplemente rebotará”, dijo.
“Nunca olvidaré ver a Michael Schumacher destrozar el Benetton de Nelson Piquet, y estábamos como, ‘bien, ahora veremos lo bueno que es Michael Schumacher.’ Volvió a su coche y su siguiente vuelta fue la más rápida de todas, porque tenía esa supremacía interna de confianza para acompañar su talento.
“Descubriremos si el joven Antonelli es igual.”
Horario en vivo del Gran Premio de Italia de Sky Sports F1
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Revive algunos de los momentos más dramáticos que han tenido lugar en el Gran Premio de Italia
Sábado 31 de agosto
8.25am: F3 Sprint
11.15am: Tercera Práctica del Gran Premio de Italia (sesión comienza a las 11.30am)
1.10pm: F2 Sprint
2.15pm: Previa de la Clasificación del Gran Premio de Italia
3pm: CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE ITALIA*
5pm: Cuaderno de la Clasificación de Ted
Domingo 1 de septiembre
7:30am: Carrera de F3
9am: Carrera principal de F2
11am: Porsche Supercup
12:30pm: Domingo de Gran Premio: Previa del Gran Premio de Italia
2pm: EL GRAN PREMIO DE ITALIA
4pm: Bandera a Cuadros: Reacción del Gran Premio de Italia
5pm: Cuaderno de Ted
*también en vivo en Sky Sports Main Event
La temporada 2024 de Fórmula 1 continúa con el Gran Premio de Italia en Monza este fin de semana, en vivo en Sky Sports F1. Transmite cada carrera de F1 y más con una Membresía Mensual de NOW Sports – Sin contrato, cancela en cualquier momento
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