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Ratan Tata fue uno de los líderes empresariales más reconocidos internacionalmente de la India
El magnate indio Ratan Tata ha fallecido a la edad de 86 años, según el Grupo Tata, el conglomerado que lideró durante más de dos décadas.
Tata fue uno de los líderes empresariales más reconocidos internacionalmente de la India.
El Grupo Tata es una de las empresas más grandes de la India, con ingresos anuales superiores a los $100 mil millones (£76.5 mil millones).
En un comunicado anunciando la muerte de Tata, el actual presidente de Tata Sons lo describió como un “líder verdaderamente excepcional”.
Natarajan Chandrasekaran añadió: “En nombre de toda la familia Tata, extendemos nuestras más profundas condolencias a sus seres queridos.
“Su legado seguirá inspirándonos mientras nos esforzamos por mantener los principios que él defendió apasionadamente.”
Durante su mandato como presidente del Grupo Tata, el conglomerado realizó varias adquisiciones de alto perfil, incluida la compra del fabricante de acero anglo-holandés Corus, las marcas de automóviles con sede en el Reino Unido Jaguar y Land Rover, y Tetley, la segunda compañía de té más grande del mundo.
Un perfil publicado en la revista Economist en 2011 llamó a Tata un “titán”, acreditándolo por transformar el grupo familiar en “una potencia global”.
“Posee menos del 1% del grupo que lleva su nombre. Pero es un titán no obstante: el empresario más poderoso de la India y uno de los más influyentes del mundo,” dijo la revista.
En 2012, se retiró como presidente del grupo y fue nombrado presidente emérito de Tata Sons, la empresa matriz del grupo.
El primer ministro indio, Narendra Modi, elogió a Tata como un “visionario líder empresarial, un alma compasiva y un ser humano extraordinario”.
Rindiendo homenaje en X, anteriormente conocido como Twitter, Modi recordó “incontables interacciones” con Tata y dijo que estaba “extremadamente afligido” por su muerte.
Tata nació en una familia parsí tradicional en 1937. Estudió arquitectura e ingeniería estructural en la Universidad de Cornell en los Estados Unidos.
En 1962, se unió a Tata Industries – la empresa promotora del grupo – como asistente y pasó seis meses entrenando en una planta de la empresa en Jamshedpur.
Desde aquí, pasó a trabajar en Tata Iron and Steel Company (ahora Tata Steel), Tata Consultancy Services (TCS) y National Radio and Electronics (Nelco).
En 1991, JRD Tata, quien había liderado el grupo durante más de medio siglo, nombró a Ratan Tata como su sucesor. “Él [JRD Tata] fue mi mayor mentor… fue como un padre y un hermano para mí – y no se ha dicho lo suficiente sobre eso,” dijo Tata más tarde a un entrevistador.
En 2008, el gobierno indio le otorgó el Padma Vibhushan, el segundo honor civil más alto del país.
Peter Casey, autor de La Historia de Tata, describió a Tata como un hombre “modesto, reservado e incluso tímido” que tenía una “calma majestuosa” y una “disciplina feroz”.
Se vio envuelto en una rara controversia desagradable en 2016, cuando su sucesor como presidente de Tata Sons, Cyrus Mistry, fue destituido del cargo, desencadenando una amarga disputa de gestión. Mistry murió en un accidente automovilístico en 2022.
El magnate también tenía un lado más ligero. Su amor por los autos y aviones rápidos era bien conocido – el sitio web del grupo Tata describe estos como algunas de sus “pasiones duraderas”.
Tata también era un entusiasta del buceo, un hobby que se desvaneció con la edad “ya que sus oídos no podían soportar la presión”.
También era amante de los perros y recordaba con cariño a las muchas mascotas que le acompañaron a lo largo de las décadas.
“Mi amor por los perros como mascotas es siempre fuerte y continuará mientras viva,” dijo el industrial en una entrevista de 2021.
“Hay una tristeza indescriptible cada vez que uno de mis mascotas fallece y resuelvo que no puedo soportar otra separación de esa naturaleza. Y sin embargo, dos o tres años después, mi hogar se vuelve demasiado vacío y silencioso para vivir sin ellos, así que hay otro perro que recibe mi afecto y atención, igual que el anterior,” dijo.
También fue elogiado frecuentemente por su simplicidad. En 2022, un video de él viajando en un automóvil Nano – uno de los autos más baratos del mundo, ahora recordado principalmente como uno de los sueños fallidos de Tata – se volvió viral en las redes sociales.
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