Tesla ha tuiteado su hoja de ruta para los meses restantes de 2024 y principios de 2025, revelando que la Conducción Autónoma Completa podría estar disponible en Europa y China en el primer trimestre del próximo año, si recibe la aprobación adecuada de los respectivos reguladores de cada región. El jefe de la empresa, Elon Musk, dijo anteriormente que espera recibir la autorización de los reguladores de las regiones para fin de año. El Wall Street Journal informó en abril que las autoridades en China ya habían aprobado tentativamente el lanzamiento del software de Conducción Autónoma Completa de Tesla en su país. No está del todo claro en qué posición se encuentra la empresa con los reguladores de la Unión Europea en este momento.
En una respuesta al post original, Musk agregó que espera que la Conducción Autónoma Completa sea aprobada en los mercados de conducción a la derecha para finales del primer trimestre o principios del segundo trimestre del próximo año. Dado que presumiblemente está hablando de los mercados de conducción a la derecha en Europa y China, entonces se refiere al Reino Unido, Hong Kong y Macao.
Esperemos que los mercados de conducción a la derecha a finales del primer trimestre, principios del segundo trimestre, pendiente de aprobación regulatoria
El fabricante de automóviles también ha revelado que la Conducción Autónoma Completa estará disponible para los Cybertrucks en algún momento de este mes, junto con la capacidad de Autopark. En octubre, Tesla añadirá funciones de desaparcar, aparcar y marcha atrás a la Conducción Autónoma Completa, también. El software de Conducción Autónoma Completa no es gratuito, y los compradores tendrán que pagar para poder desbloquear sus capacidades de asistencia al conductor semiautónomo. En los EE.UU., los propietarios de Tesla pueden comprar el software directamente por $8,000, aunque también pueden pagar una tarifa de suscripción de $99 al mes por la versión supervisada de la función.
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