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Los jefes de Red Bull están listos para mantener conversaciones sobre el futuro de Sergio Pérez ante la creciente expectativa de que el mexicano será reemplazado en el equipo para 2025.
Aunque Pérez recibió una extensión de contrato por dos años en junio para las temporadas 2025 y 2026, el piloto de 34 años ha tenido dificultades en cuanto a resultados desde entonces y solo sumó nueve puntos en las últimas ocho carreras, en medio de una racha de malos resultados que efectivamente le costó a Red Bull el Campeonato de Constructores.
Christian Horner, el director del equipo de Red Bull, dijo a Sky Sports F1 en la parrilla antes del Gran Premio de Abu Dhabi que “nos sentaremos esta semana y reflexionaremos sobre la temporada” con Pérez.
Después de retirarse de la carrera final en la segunda vuelta, Pérez admitió en sus entrevistas por primera vez públicamente que estaba hablando con el equipo sobre lo que sucederá a continuación para decidir “cuál es lo mejor para todos en el futuro”.
Pérez, quien hasta el domingo había insistido repetidamente en que permanecería en el asiento junto a Max Verstappen la próxima temporada, dijo: “Veremos qué sucede en los próximos días, no sé qué va a pasar en este momento, tengo un contrato y el equipo y yo hemos estado hablando.
“Se trata de discutir cuál es lo mejor para todos en el futuro.”
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Horner reiteró después de la carrera que las conversaciones se llevarían a cabo esta semana.
“Obviamente esas discusiones se llevarán a cabo entre Checo (Pérez) y el equipo,” dijo Horner.
“Ahora que hemos terminado la temporada, nos sentaremos con él y reflexionaremos sobre la temporada y, obviamente, dónde ha salido mal y trabajaremos colectivamente para determinar cuál es la forma correcta y apropiada de avanzar.
“Checo ha sido un gran servidor de este equipo.”
Pérez cree que extendió su contrato con Red Bull por una buena razón, mientras crecen los rumores de que podría salir
¿Quién está en línea para reemplazar a Pérez?
Si Red Bull y Pérez llegan a la decisión de hacer un cambio, entonces Liam Lawson es considerado el favorito para ascender desde el equipo hermano RB para reemplazarlo.
Yuki Tsunoda está probando por primera vez para Red Bull en la sesión posterior a la temporada en Abu Dhabi el martes, en una salida previamente acordada que Honda, los patrocinadores del piloto japonés y socios de motor del equipo, impulsaron. Sin embargo, la prueba no se considera un preludio para que Tsunoda obtenga un codiciado ascenso a pesar de que el piloto de 24 años fue el mayor anotador de puntos en RB en las últimas dos temporadas.
Liam Lawson, Yuki Tsunoda y Pérez dan su opinión sobre cómo podría verse su futuro en 2025 y si podrían obtener el asiento de Red Bull a medida que se acerca la decisión
Al evaluar la participación de Lawson en seis carreras por RB después de que el neozelandés reemplazara a Daniel Ricciardo desde el GP de Estados Unidos de octubre, Horner dijo: “Liam, en circunstancias desafiantes, ha hecho un muy buen trabajo si analizamos lo que ha hecho en el tiempo que ha tenido y el ritmo de carrera que ha tenido. Creo que ha hecho un buen trabajo.
“Yuki ha hecho un buen trabajo y ellos, en caso de que se decida algo con Checo, serían los candidatos hacia los que obviamente miraríamos.”
Habiendo caído del primer al tercer lugar en el Campeonato de Constructores de este año detrás de dos equipos, McLaren y Ferrari, cuyos pilotos estaban más igualados en competitividad y puntuación, Horner admitió que era vital que el segundo piloto de su equipo estuviera más cerca de Verstappen en 2025.
“Se puede ver la importancia de tener dos pilotos que anoten de manera regular y colectiva en el Campeonato de Constructores es crucial,” dijo.
“Ferrari será fuerte con su alineación el próximo año, McLaren tiene una alineación fuerte, Mercedes tendrá un piloto inexperto en uno de sus asientos, y para nosotros es muy importante que ambos de nuestros pilotos estén entregando y no haya una brecha significativa.”
Isack Hadjar, piloto junior de Red Bull que terminó como subcampeón en el campeonato de F2 de este año, sería el principal candidato para ocupar el segundo asiento de RB si Lawson o Tsunoda fueran ascendidos.
El interés del equipo de Milton Keynes en Franco Colapinto de Williams, a quien tendrían que comprar su contrato en el equipo de Grove, se ha enfriado en las últimas semanas. Colapinto está listo para volver a un papel de reserva en Williams en 2025 con la llegada de Carlos Sainz desde Ferrari para ser compañero de Alex Albon.
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