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Recientemente pensé que era pertinente recordar a los espectadores de mi programa de televisión que las zonas de bajas emisiones ahora se están aplicando en España. Aunque se introdujeron por primera vez en enero de 2023 en ciudades con más de 50,000 habitantes, parece que no se ha hecho mucho al respecto. Aparentemente, esto está a punto de cambiar.
No pensé más en esto hasta que conduje a Málaga el otro día y de repente vi una de las señales de Zona de Bajas Emisiones y me di cuenta de que estaba a punto de entrar en ella.
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No estaba muy seguro de qué hacer. ¿Qué pasa si me atrapan? Traté de recordar cuánto podría ser la multa. ¿Debería dar la vuelta y estacionar en otro lugar y tomar un taxi? Estaba camino de la Cámara de Comercio Británica IX Barómetro y ya llegaba tarde, así que decidí arriesgarme; estaba a solo metros de distancia.
Me sentí bastante afortunado de encontrar un lugar de estacionamiento cerca del lugar, pero me preocupé por un momento cuando una agente de tráfico pasó por el coche. ¿Estaría buscando la codiciada pegatina que indicara que mi coche era aceptable para la zona? Pasó justo por mi lado y fui a buscar el parquímetro. Para mi sorpresa, el parquímetro requería mi número de matrícula. Entonces me di cuenta de lo fácil que debe ser para el sistema verificar la marca y el año y la zona en la que está estacionado mi coche, registrando automáticamente que no debería estar en una zona de bajas emisiones. Las multas podrían llegar independientemente de si fui “atrapado en el acto” o no.
Realmente una señal de los tiempos…
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