“
Los funcionarios de NASCAR fueron muy duros con Ricky Stenhouse Jr y su equipo después de la pelea post carrera con Kyle Busch en el North Wilkesboro Speedway. Los oficiales emitieron una multa sustancial de $75,000 al piloto del equipo JTG Daughtery Racing por golpear a otro piloto de la Copa Series. También suspendieron a dos miembros del equipo No. 47.
Esta fue de hecho la multa más grande que NASCAR ha impuesto a un piloto involucrado en una altercación física. Tony Stewart, involucrado en una pelea en Sonoma en 2004, recibió una multa de $50,000, que fue la multa más grande hasta que los oficiales fueron duros con Stenhouse y su equipo. El ganador de la Daytona 500 de 2023 cuestionó la fuerte multa pero también afirmó que su equipo tomará tiempo para decidir si apelar la decisión.
Stenhouse Jr penalizado, mientras que Kyle Busch salió impune
ANUNCIO
El artículo continúa debajo de este anuncio
NASCAR típicamente no multa a los pilotos por involucrarse en una pelea física. Sin embargo, los esfuerzos de Ricky Stenhouse Jr fueron premeditados, y eligió deliberadamente confrontar a Kyle Busch con un golpe. Además de la fuerte multa, el mecánico del equipo Clint Myrick fue suspendido por ocho carreras, y el sintonizador Keith Matthews recibió una suspensión de cuatro carreras.
Mientras que el equipo JTG puede apelar estas suspensiones y multas, por el momento, están enfocados en su próxima carrera. “Sí, creo que es un poco excesivo, pero al mismo tiempo, sabes que es la decisión de NASCAR, y también nuestro equipo estaba tratando de averiguar todo. Qué próximos pasos tomar y no tomar (…) Y en este momento, estamos súper enfocados en asegurarnos de que estemos todos preparados y listos para Charlotte este fin de semana. Todos en el taller han estado trabajando duro y eso es realmente en lo que estamos enfocados”. dijo Ricky Stenhouse Jr.
Mientras tanto, Kyle Busch, que sacó intencionalmente el coche No. 47 de la carrera All-Star, salió limpio. Cuestionando la disparidad en la imposición de multas y penalidades, el piloto del equipo JTG Daughtery agregó: “Si iba a recibir una multa, era mayor de lo que esperaba, pero como dije, es parte de ello, y todavía creo que Kyle chocar a propósito fue algo bastante importante en mi opinión, pero ellos no lo vieron de esa manera”.
El Vicepresidente Senior de NASCAR, Elton Sawyer, explicó en una entrevista separada por qué tomaron cierto curso de acción contra el equipo No. 47.
ANUNCIO
El artículo continúa debajo de este anuncio
NASCAR no aprecia que los miembros del equipo o de la familia se involucren en una pelea
¡Recibe notificaciones instantáneas de las historias más candentes de NASCAR a través de Google! Haz clic en Seguir y Toca la Estrella Azul.
Seguir
Una cosa estaba clara, Ricky Stenhouse Jr y los miembros de su equipo estaban listos para escalar la situación después de ser eliminados temprano en la carrera. Justo cuando Kyle Busch intentaba calmar cualquier temperamento, el piloto de JTG Daughtery lanzó un golpe sorpresa al campeón de la Serie Cup en dos ocasiones, y lo siguiente que sabes es que se desató el caos.
Incluso en el caos, los miembros del equipo de JTG estaban a la vanguardia; dos de ellos incluso intentaron estrangular a Busch. Incluso Stenhouse Sr se involucró en el alboroto, tratando de poner sus manos sobre Rowdy, lo que justificó su suspensión. El equipo de RCR solo actuó como el equipo de limpieza y trató de actuar como pacificadores, lo cual fue suficiente para que NASCAR dictara su veredicto y entregara las penalidades.
ANUNCIO
El artículo continúa debajo de este anuncio
“Cuando vas a esperar 198 vueltas y tomas esas decisiones que se tomaron, vamos a reaccionar a eso. Podrían haberse tomado decisiones diferentes. Cuando los miembros del equipo se involucran y los miembros de la familia se involucran, vamos a reaccionar. Eso es exactamente lo que hicimos”. dijo Elton Sawyer a través de SiriusXM NASCAR en X.
Ricky Stenhouse Jr no está apelando las fuertes multas, pero el equipo JTG aún no ha decidido si apelar las suspensiones de los miembros del equipo.
“