La autopista A-7 que recorre la costa a través de Cádiz y Málaga y hasta Valencia ha sido durante mucho tiempo conocida como una trampa mortal, y ahora los datos lo respaldan.
Un nuevo estudio ha revelado que registra un accidente de tráfico cada cuatro días, lo que la convierte en la segunda autopista más peligrosa de España con 868 accidentes en 2023.
Justo por delante en primer lugar está la AP-7, que sigue la costa este de España hasta la frontera con Francia.
En tercer lugar se encuentra la A-2, que mayormente va de Madrid a Barcelona. Si prefieres un conductor más seguro, la A-8 a lo largo de la costa norte de España solo registró 3-4 accidentes en 2023.
La empresa de inspección mecánica Informes Mecánicos puso al descubierto la realidad de la seguridad en las principales autopistas de España a partir de datos detallados de accidentes de tráfico de la Dirección General de Tráfico (DGT) para 2023.
Lo más alarmante es que el estudio revela que el 90% de estos accidentes ocurren bajo condiciones de conducción aparentemente perfectas, en carreteras secas y limpias.
Siete de cada diez tienen lugar durante el día con luz normal, el 88% ocurre en condiciones climáticas despejadas y el 71% sucede en tráfico fluido sin retrasos.
Dos de cada tres accidentes ocurren en tramos rectos de la autopista, señala el informe.
Sergio Arboledas, director de Informes Mecánicos, advirtió que aunque la mayoría de los accidentes ocurren en áreas urbanas, las carreteras interurbanas registran incidentes más graves debido a las altas velocidades de los vehículos.
En Madrid o Barcelona predominan los accidentes urbanos. Sin embargo, en provincias menos densamente pobladas como Ávila, Segovia o Huesca, las carreteras interurbanas registran más incidentes.
A nivel nacional, cada accidente genera un promedio de 1.4 víctimas, con un 93% de lesiones no hospitalarias.
Quizás lo más escalofriante es el hecho de que el 85% de las víctimas fatales mueren dentro de las 24 horas del accidente.