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La presidenta de las Islas Baleares, Marga Prohens, llegó hoy a un acuerdo con el presidente del Consejo de Mallorca, Llorenç Galmés, para la transferencia de 30 millones de euros que se utilizarán para financiar proyectos destinados a mejorar la red de Mallorca a partir de 2025. El acuerdo contiene una lista de infraestructuras prioritarias que el Consejo tendrá que justificar ante el Gobierno Balear una vez que hayan sido completadas.
La transferencia de fondos forma parte del compromiso del Gobierno Balear de mejorar las infraestructuras de transporte en la isla, al tiempo que sigue exigiendo que el gobierno central renueve los acuerdos viales que han estado suspendidos durante años. Esta inyección de efectivo por parte del gobierno busca resolver los problemas de movilidad que afectan tanto a residentes como a visitantes, un tema prioritario en la agenda de las Islas Baleares debido al aumento del tráfico y la congestión en puntos clave de la red viaria.
Prohens destacó “no podemos normalizar” los atascos “sufridos por los conductores, que son cada vez más frecuentes en toda la red viaria”, en referencia a las dificultades que encuentran los conductores especialmente en los accesos a Palma y en diversas rutas interurbanas. La presidenta también resaltó el trabajo del Consejo de Mallorca durante el último año, que ha incluido el desarrollo de un plan para mejorar los accesos a Palma, la planificación de nuevas infraestructuras en varios municipios y la realización de un estudio de tráfico y carga.
Este estudio, según Prohens, permitirá al Consejo presentar propuestas para limitar la entrada de vehículos a la isla y regular la flota de coches de alquiler, medidas que se discutirán en el seno de la Mesa del Pacto por la Sostenibilidad en busca de consenso. Con el acuerdo firmado hoy, lunes, el gobierno reafirma su voluntad de fortalecer la infraestructura viaria de Mallorca con un enfoque en la sostenibilidad y la movilidad eficiente. Además, el gobierno insiste en la necesidad de colaboración estatal para garantizar que la red viaria pueda hacer frente a las demandas de transporte actuales y futuras.