"
Carlos Sainz de Williams fue el más rápido de Lewis Hamilton de Ferrari en un intrigante segundo día de pruebas de pretemporada de F1, donde Lando Norris mostró astutamente el verdadero ritmo de McLaren.
Sainz superó a Hamilton por 0.031s mientras Williams continuaba impresionando, con Charles Leclerc colocando ambos Ferraris en el top tres en el tercer lugar, donde estaba a menos de una décima detrás.
El tiempo de vuelta de Hamilton se estableció por la mañana cuando las condiciones eran más lentas, por lo que el siete veces campeón del mundo se está adaptando bien a su nuevo equipo y se mostraba visiblemente más cómodo en el coche.
“Han sido un par de días realmente buenos. El clima ha dificultado un poco las cosas hoy, pero aún así hemos completado gran parte del programa”, dijo Hamilton.
“Solo nos estamos centrando en explorar y, para mí, integrarme en el equipo lo máximo posible. Puede parecer que ha pasado mucho tiempo, pero solo han sido un mes con el equipo, así que hemos hecho muchas cosas en poco tiempo. Y el coche se siente bien en pista.”
Utilice el navegador Chrome para ver un reproductor de video más accesible
Lewis Hamilton dice que realmente disfruta conduciendo el Ferrari y bromea pensando en cómo podría ser una versión italiana de ‘Hammer Time’
El antiguo equipo de Hamilton, Mercedes, tuvo otro día sólido con George Russell en cuarto lugar y Kimi Antonelli en quinto. Antonelli tuvo una tarde complicada ya que bloqueó varias veces pero evitó un incidente importante.
Hubo un raro contacto durante las pruebas por la mañana, con Oscar Piastri y Nico Hulkenberg tocándose en la curva ocho.
Utilice el navegador Chrome para ver un reproductor de video más accesible
Oscar Piastri y Nico Hulkenberg se tocaron al entrar en la curva ocho durante la sesión matutina del segundo día de pruebas
‘Extraordinario’ Norris muestra el verdadero ritmo de McLaren
Lluvias intermitentes durante todo el día causaron algunos momentos difíciles para los pilotos en el Circuito Internacional de Bahrein pero una vez que se despejó por completo durante las últimas dos horas, Norris brilló en las tandas largas.
Aunque Norris solo estaba en el puesto 14 en la tabla de tiempos del día dos, completó una simulación de carrera por la tarde que llamó la atención de quienes observaban las pantallas de tiempos.
Leclerc y Antonelli de Mercedes también llevaron a cabo simulaciones de carrera completas y ambos pilotos fueron alrededor de un segundo por vuelta más lentos en el último tramo en comparación con Norris, lo que sugiere que el ritmo en tandas largas y el desgaste de neumáticos de McLaren es más sólido que el de sus rivales.
Utilice el navegador Chrome para ver un reproductor de video más accesible
Max Verstappen y Lando Norris tuvieron una respuesta divertida cuando se les preguntó cómo está su relación ahora después de sus choques en la pista la temporada pasada
“Norris completó un primer stint de 20 vueltas, un segundo stint de 18 vueltas y un tercer stint de 20 vueltas y ha entrado a boxes por lo que ha completado una distancia de carrera completa. Estuvo en 1:32s durante gran parte de ese último stint”, dijo Karun Chandhok de Sky Sports F1.
“Leclerc hizo unos primeros dos stints similares y está en 1:33s y ahora en 1:34s en comparación con Norris en los 1:32s en un stint similar. Antonelli está en los 1:33 altos en su último stint. Norris es el que destaca. Es extraordinariamente rápido en su último stint.”
¿Por qué las simulaciones de carrera son la mejor manera de predecir el orden jerárquico?
Cuando un piloto completa más de 50 vueltas sin entrar en boxes, sabes que ha comenzado su tanda con el tanque de combustible lleno, o casi lleno.
Por lo tanto, puedes hacer comparaciones claras entre pilotos si realizan simulaciones de carrera porque sabes que los niveles de combustible son similares.
Al mirar solo el ritmo de una vuelta en las pruebas de F1, no sabes cuánto combustible hay en el coche, por lo que no siempre es el mejor indicador del ritmo de un coche.
Red Bull le dio a Liam Lawson un día completo en el coche pero solo completó 89 vueltas en ocho horas debido a una falla de presión de agua por la mañana y al equipo necesitando “servir” el RB21 durante la tarde.
El campeón del mundo reinante Max Verstappen estará al volante durante todo el viernes, que se transmitirá en vivo por Sky Sports F1 y de forma gratuita en la aplicación de Sky Sports a partir de las 7 a.m.
Todavía no hemos visto a Red Bull completar una simulación de carrera completa hasta ahora, pero el equipo con sede en Milton Keynes seguramente mostrará su carta en el último día de pruebas.
Utilice el navegador Chrome para ver un reproductor de video más accesible
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, comparte sus pensamientos sobre la reacción que él y Max Verstappen recibieron en el evento F1 75 Live en el O2
“El McLaren parece ser amigable para el piloto, predecible y tiene todas las características que desearías, así que estarán contentos,” agregó Chandhok.
“No creo que Ferrari o Mercedes estén demasiado decepcionados, pero igualmente estarán preocupados por el ritmo de McLaren.”
Hoja de tiempos de las pruebas en Bahrein – Día Dos
1) Carlos Sainz, Williams, 1:29.348, 127 vueltas*
2) Lewis Hamilton, Ferrari, 1:29.379, 45 vueltas
3) Charles Leclerc, Ferrari, 1:29.431, 83 vueltas
4) George Russell, Mercedes, 1:29.778, 71 vueltas
5) Kimi Antonelli, Mercedes, 1:29.784, 87 vueltas
6) Lance Stroll, Aston Martin, 1:30.229, 57 vueltas
7) Liam Lawson, Red Bull, 1:30.252, 91 vueltas*
8) Jack Doohan, Alpine, 1:30.368, 80 vueltas
9) Pierre Gasly, Alpine, 1:30.430, 40 vueltas
10) Isack Hadjar, Racing Bulls, 1:30.675, 94 vueltas
11) Fernando Alonso, Aston Martin, 1:30.700, 45 vueltas
12) Yuki Tsunoda, Racing Bulls, 1:30.793, 46 vueltas
13) Oscar Piastri, McLaren, 1:30.821, 44 vueltas
14) Lando Norris, McLaren, 1:30.882, 77 vueltas
15) Gabriel Bortoleto, Sauber, 1:31.057, 80 vueltas
16) Nico Hulkenberg, Sauber, 1:31.457, 56 vueltas
17) Esteban Ocon, Haas, 1:33.071, 69 vueltas
18) Oliver Bearman, Haas, 1:34.372, 66 vueltas
*Indica que los pilotos participaron en ambas sesiones del jueves
Programa en vivo de pretemporada de Sky Sports F1
Jueves 27 de febrero – Día Dos
8pm: Resumen de las pruebas8.30pm: Cuaderno de pruebas de Ted
Viernes 28 de febrero – Día Tres
6.50am-11.05am: Sesión matutina11.55am-4.05pm: Sesión vespertina8pm: Resumen de las pruebas8.30pm: Cuaderno de pruebas de Ted9pm: Rincón del desarrollo de Ted¿Cuándo es la primera carrera de F1?
Por primera vez desde 2019, la apertura de la temporada se llevará a cabo en Melbourne en el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo. La primera carrera ha cambiado de Bahréin a Australia debido a que el Ramadán tiene lugar durante todo marzo.
Hay 24 eventos en el calendario de F1 de 2025, la misma cantidad que el año pasado, con la temporada terminando en el Gran Premio de Abu Dabi del 5 al 7 de diciembre.
Mira todos los fines de semana de carrera de las 24 carreras de la temporada de Fórmula 1 de 2025 en vivo en Sky Sports F1, comenzando con el GP de Australia del 14 al 16 de marzo. Transmite Sky Sports con NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento
“