El Ayuntamiento de Orihuela ha anunciado planes para regular el uso y alquiler de scooters eléctricos a lo largo de la Orihuela Costa para frenar el creciente caos causado por estos vehículos. Los conductores imprudentes e inexpertos, junto con scooters abandonados en lugares peligrosos, se han convertido en una molestia significativa y una preocupación de seguridad. En respuesta, el consejo ha emitido una licitación para empresas que buscan operar bajo un sistema de concesión estructurado.
Objetivos de Movilidad Sostenible
Las nuevas medidas tienen como objetivo promover la movilidad sostenible y eficiente al tiempo que se aborda la seguridad y el orden público. La licitación establece una concesión no renovable de cuatro años para gestionar hasta 1.200 vehículos de movilidad personal (VMP). El licitador exitoso supervisará las operaciones, incluida la implementación, mantenimiento y gestión de los scooters, así como la creación de una aplicación móvil para agilizar el proceso de alquiler para los usuarios.
Estacionamiento y Gestión de Flotas
El plan incluye estacionamiento designado para los scooters en 120 ubicaciones específicas en los desarrollos costeros. Cada lugar de estacionamiento será de aproximadamente 4.5 x 2.2 metros, ajustado según sea necesario en función del espacio disponible y la demanda. Estas áreas estarán situadas para evitar obstruir caminos peatonales, acceso a edificios y mobiliario urbano.
Inicialmente, se desplegarán 750 scooters, con el número ajustado según la demanda estacional. Durante la temporada baja (enero, febrero, marzo, noviembre y diciembre), solo habrá 300 scooters disponibles. La temporada media (abril, mayo y octubre) contará con 450 scooters en funcionamiento, mientras que la temporada alta requerirá un mínimo de 750 scooters.
Los operadores deben asegurarse de que los scooters estén estacionados correctamente en los lugares designados y reposicionar cualquier unidad mal estacionada rápidamente. La flota estará compuesta por 80% de scooters nuevos, con el 20% restante de no más de tres años de antigüedad. Además, se debe mantener una reserva del 5% de la flota para hacer frente a emergencias o aumento de la demanda.
Requisitos Económicos y Operativos
La concesión requiere que el operador pague una tarifa anual mínima de €34,366.87 por el uso de terrenos públicos, calculada por scooter por mes en función de los requisitos estacionales. Cualquier scooter adicional desplegado incurrirá en tarifas proporcionales. Las empresas también son responsables de los impuestos municipales más allá de la tarifa de concesión.
El mantenimiento y la recarga, estrictamente realizados por la noche, son obligatorios, y el operador debe asegurar que los scooters no obstruyan los caminos peatonales o los espacios públicos.
Historia del Caos de los Scooters
El alquiler no regulado de scooters ha causado problemas significativos en Orihuela Costa, con múltiples empresas operando simultáneamente y algunas careciendo de la documentación adecuada. El verano pasado, la policía local confiscó aproximadamente 100 scooters de una empresa que no cumplía con los requisitos administrativos. Estos scooters fueron almacenados en el Centro de Emergencia de La Zenia hasta que la empresa resolvió el problema.
En la ciudad de Orihuela, donde la mayoría de las áreas son transitables, una breve prueba de alquiler de scooters durante la última administración recibió críticas. Los scooters abandonados en aceras o arrojados al río resaltaron los desafíos de operaciones no reguladas, con imágenes virales que provocaron debate público.
Avanzando
Las empresas interesadas en asegurar la concesión tienen hasta el 7 de enero para presentar propuestas, que serán evaluadas en función de aumentos de tarifas y mejoras en el servicio. La iniciativa del consejo busca crear un sistema de alquiler de scooters sostenible y ordenado que beneficie a residentes y visitantes al tiempo que reduce las interrupciones y peligros.
Esta reescritura se enfoca en la claridad y la estructura, enfatizando los planes de la ciudad y proporcionando contexto sobre los desafíos de los scooters.