La tasa de deserción en la instalación de control de tráfico aéreo N90 ha sido persistentemente alta. Según las estadÃsticas de la F.A.A. de marzo, solo el 32 por ciento de los aprendices de N90 lograron la certificación como totalmente cualificados, una cifra significativamente inferior a la de otras instalaciones similares. El informe del Departamento de Transporte del año pasado reveló que N90 tenÃa el menor número de supervisores de cualquier edificio de Control de Radar de Aproximación Terminal, o Tracon, en el paÃs, con solo ocho de treinta puestos autorizados ocupados.
La F.A.A. ha estado intentando trasladar a algunos controladores de N90 a Filadelfia desde al menos 2020, pero ha enfrentado obstáculos por parte de la unión de controladores y legisladores de Nueva York.
El último intento de negociación de la F.A.A. para llevar a cabo la mudanza con la Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo comenzó a finales del año pasado. Según documentos revisados por The Times, en marzo ambas partes llegaron a un acuerdo que incluÃa un bono inicial del 15 por ciento y un pago de $75,000 para quienes se mudaran a Filadelfia de manera permanente. Sin embargo, al no contar con suficientes voluntarios para que la transferencia a Filadelfia se llevara a cabo, la F.A.A. adoptó una postura más firme unas seis semanas después, según un memorando del 29 de abril revisado por The Times: Notificó a más de una docena de controladores de N90 que serÃan reasignados de forma involuntaria.
Bajo presión del sindicato, el representante Anthony D’Esposito, cuyo distrito incluye N90, redactó una carta el 7 de mayo exigiendo que la F.A.A. revocara las reasignaciones. Además del Sr. Schumer, la carta fue firmada por la senadora Kirsten Gillibrand y otros cuatro miembros del Congreso de la región de Long Island y sus alrededores. Tres de ellos eran republicanos, incluido el Sr. D’Esposito.
“Tienes personas con trabajos realmente estables y sólidos, y no se están mudando porque quieren, se están mudando porque les estamos diciendo que lo hagan”, dijo el Sr. D’Esposito en una entrevista. “No es una buena situación”.
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