“
Cualquiera interesado en cambiar su coche de carretera sensato en Andalucía por un todoterreno probablemente haya notado el número inusualmente alto de Suzuki Jimnys alrededor y se haya preguntado por qué.
El pequeño 4×4 japonés, en sus diversas formas desde la década de 1970 hasta la de 2020, es una vista común en las carreteras andaluzas, especialmente en el interior donde las colinas son imponentes y los caminos laterales llenos de baches.
Detrás de su popularidad en el sur de España probablemente haya 5 factores principales que explican por qué vemos tantos modelos circulando por las colinas. Con un maletero que apenas es tan espacioso como la mayoría de los compartimentos de guantes y solo 4 asientos, la popularidad del Jimny puede parecer una elección inusual para aquellos de otros paisajes, pero en realidad tiene mucho sentido como el vehículo ideal para el terreno andaluz.
Más leído en Euro Weekly News
En primer lugar, entre 1985 y 2000, la edición europea del Suzuki Jimny se fabricaba en Linares, provincia de Jaén, Andalucía, por lo que comprar un producto de fabricación local era visto como lealtad a la marca andaluza y un producto local algo autóctono.
El precio también fue un factor importante, ya que muchos todoterrenos estaban fuera del alcance de las familias agrícolas. Mientras que el transporte de ganado grande podría ser el orden del día en paisajes del norte de España, cajas de fruta no son rival para el pequeño Jimny.
El Jimny sin complicaciones es fácil de reparar
El atractivo básico y sin complicaciones del 4×4 más pequeño de Suzuki siempre ha significado que era muy fácil de reparar. Con piezas fácilmente disponibles de la fábrica de Linares, las facturas de reparación siempre han sido relativamente bajas, lo que probablemente explica por qué tantos modelos prácticamente vintage todavía recorren las calles de los pueblos blancos.
Los pueblos blancos también son un factor importante. La ocupación morisca de Andalucía dejó su huella de muchas maneras, incluyendo el hábito de construir calles estrechas para crear más sombra y proteger las casas del calor del sol. El Jimny, siendo el más estrecho de los todoterrenos, no tiene problemas para navegar por las calles de cualquier antiguo pueblo tradicional en las colinas de Málaga. ¿Cuántos Hummers ves estacionados en las calles traseras de los pueblos de montaña andaluces?
Todo lo anterior se suma para dar la quinta razón principal por la que el Suzuki Jimny es tan popular en Andalucía: solo tienes que mirar los precios en sitios web de coches de segunda mano y verás que este modelo de coche mantiene su valor. No son baratos. Incluso en comparación. Incluso los fabricados en la década de 1990.
Nuevo, y por menos de 12,000 €, hay pocas opciones en el mercado que puedan manejar adecuadamente las carreteras y pistas de montaña andaluzas tan bien como esta pequeña joya.