Los pobres Fiat Topolinos fueron detenidos en la frontera italiana por volar ilegalmente los colores italianos foto
Fiat y la empresa matriz Stellantis se han metido en problemas nuevamente por presuntamente violar la ley “Hecho en Italia”, que aparentemente el gobierno italiano toma muy en serio o Fiat de alguna manera simplemente no está muy consciente de las disposiciones en la estricta ley. Un envío que contenía docenas de Fiat Topolino EVs fue bloqueado de entrar al país porque se dice que los Topolinos violaron la regulación al llevar banderas italianas cuando, de hecho, están ensamblados en Marruecos, según Automotive News.
La policía financiera de Italia y los agentes de aduanas incautaron un total de 134 Fiat Topolino EVs en el puerto de Livorno, en la Toscana, como informa el periódico italiano La Repubblica. El diario cita a miembros de las autoridades italianas diciendo de los Topolinos, “…no son italianos, no pueden mostrar el tricolor en su lado, violan la ley.” Los pequeños EVs se construyen al otro lado del Mediterráneo en Marruecos en lugar de en “Il Bel Paese,” uno de los apodos no oficiales de Italia que significa el hermoso país. El ensamblaje extranjero de los Topolinos es claramente una medida de reducción de costos, y Stellantis ha dicho en el pasado que producir vehículos puede reducir miles del precio minorista de modelos como el Alfa Romeo Junior née Milano, que requirió un cambio de nombre porque se estaba produciendo en Polonia.
El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, ha sido firme en que la producción extranjera es necesaria para reducir el precio de los próximos modelos y EVs para que estos puedan alcanzar la masa crítica en Europa y permitir que los fabricantes de automóviles en la UE puedan evitar el riesgo de que los EVs chinos baratos dominen el mercado.
Por supuesto, el gobierno italiano ha tomado excepción a la producción extranjera por un par de razones: la primera es que Italia protege celosamente la marca “Hecho en Italia”, que está reservada para productos diseñados, fabricados y empaquetados en el país. Incluso hay una rama específica del gobierno que supervisa infracciones contra la marca, así como un día festivo nacional celebrado en el cumpleaños de Leonardo da Vinci, el 15 de abril. La segunda razón es que Italia ha invertido millones de euros en Stellantis en forma de dotaciones públicas precisamente para que el fabricante de automóviles pueda mantener la producción en el país y evitar despidos de trabajadores automotrices.
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Ministerio delle Imprese e del Made in Italy
Ahora que algunos modelos de Fiat se están construyendo en el extranjero, el gobierno ha estado en desacuerdo con Stellantis y ha comenzado a escrutar sus prácticas de marca hasta el punto de obligar al fabricante de automóviles a abstenerse de usar cualquier cosa que siquiera sugiera que modelos como el Alfa Romeo Junior y Fiat Topolino se fabrican en Italia.
Dada su procedencia extranjera en Marruecos, los Topolinos no pueden legalmente llevar ningún símbolo que pueda confundir a los compradores haciéndoles pensar que son “Hechos en Italia”, como, por ejemplo, la bandera o tricolor. Lo curioso es que los Topolinos llevan la bandera en forma de pegatinas, que están destinadas a honrar al país del desarrollo del Topolino, Stellantis mantiene que los pequeños EVs fueron diseñados en Turín, Italia, pero construidos en Marruecos para reducir su precio a una cantidad accesible de solo €9,890, o $10,749 a los tipos de cambio actuales. Ten en cuenta que el Topolino está clasificado como un cuadriciclo en lugar de un automóvil como su primo, el Citroën Ami, que no fue desarrollado en Italia.
Stellantis niega haber violado ninguna ley, y dice que eliminará las pegatinas de los Topolinos para que los EVs puedan ser legalmente permitidos entrar al país. Principalmente no puedo esperar a que el mercado de accesorios responda a esto con pegatinas OEM+ de la bandera italiana que algunas personas querrán colocar juguetonamente en las puertas de sus Topolinos y restaurarlos a su verdadera forma original.
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