“
En una reciente conferencia a bordo de un tren de seis horas de viaje de Bruselas a Berlín, más de 230 expertos ferroviarios se reunieron para abordar los desafíos que aquejan al obsoleto y fragmentado sistema de Europa.
Aquellos que han viajado por Europa conocen la lucha de las conexiones de tren inconsistentes y los retrasos. A pesar de que el Pacto Verde Europeo tiene como objetivo duplicar las líneas de alta velocidad para 2030, el continente aún está rezagado en comparación con regiones como China.
La eurodiputada verde Tilly Metz señaló: “Realmente es una cuestión de voluntad política porque el dinero podría estar disponible”.
Más leído en Euro Weekly News
Por ejemplo, Luxemburgo ya ha hecho gratuito el transporte público.
Desafortunadamente, la Comisión Europea no puede imponer directamente su visión ferroviaria a los Estados miembros, dejando a los países priorizar sus propias redes. Esta amalgama de líneas nacionales crea ineficiencias. ¿El resultado? Falta de trenes de alta velocidad entre las principales capitales europeas, lo que el ex primer ministro italiano Enrico Letta llamó una “profunda contradicción” que frena el mercado único europeo.
Planes ferroviarios de la UE
Construir y actualizar 21,000 km de vías no es una tarea fácil. Pero con informes que sugieren que una red de alta velocidad unificada podría crear 1.5 millones de empleos y reducir las emisiones de carbono en 5 mil millones de toneladas, la inversión parece valer la pena. Los expatriados, que a menudo dependen de los viajes transfronterizos, podrían beneficiarse significativamente de un sistema más integrado.
Mientras tanto, viajar en tren sigue siendo costoso. La investigación de Greenpeace muestra que en países como España, los boletos de tren son hasta cuatro veces más caros que los vuelos, una frustración que también comparten los residentes que intentan viajar de manera sostenible.
El ministro de movilidad de Bélgica, Georges Gilkinet, enfatizó la necesidad de subsidios para el tren, declarando: “Tenemos que apoyar al más verde, que es el tren”.
Si estás frustrado por los trenes lentos de Europa, solo debes saber que el cambio está llegando, pero desafortunadamente no en este momento.