El lanzamiento el 23 de marzo significará que los pasajeros pagarán el mejor precio por su viaje.
El ‘tap and go’ sin contacto, que ya está disponible en Metrolink, se expandirá a los autobuses, lo que permitirá a los pasajeros de autobús beneficiarse del sistema simplemente tocando en un autobús sin necesidad de un boleto.
Los pasajeros que aún deseen pagar en efectivo o comprar boletos aún podrán hacerlo, con boletos también disponibles para su compra a través de la aplicación Bee Network.
Las tarifas se limitarán automáticamente para garantizar que los pasajeros paguen la tarifa de mejor valor hasta el límite diario o semanal.
Para las personas que realizan viajes en autobús y tranvía, las tarifas comienzan desde £6 (£5.40 fuera de las horas pico) al día o £24.80 por semana, dependiendo del número de zonas por las que viaje.
Para viajes solo en autobús, el costo es de £2 para un viaje sencillo, £5 por día o £20 durante una semana sin importar cuántos autobuses tome.
Bee Network dijo que el cambio permitirá viajes ‘sin problemas, asequibles y convenientes’ y que significará que los clientes pueden viajar cuándo, dónde y cómo quieran sin tener que planificar o comprar con anticipación.
Los jefes también revelaron que ya se están desarrollando planes para incluir todos los servicios de tren locales para finales de la década.
Andy Burnham, Alcalde de Greater Manchester, dijo: “La introducción de tap and go en autobuses y tranvías es un gran avance para la Bee Network.
“Es un paso clave en nuestro plan para garantizar que tengamos un sistema de transporte público de clase mundial apto para nuestras necesidades como una región de la ciudad en crecimiento.
“Estamos trabajando arduamente para ofrecer una red de transporte que sea más verde, más barata y más confiable que nunca, y este será el próximo gran hito desde que trajimos de vuelta los autobuses bajo control local, a tiempo y dentro del presupuesto.
“Estamos manteniendo las tarifas bajas y mejorando la confiabilidad.
“La Bee Network está trabajando para las personas y empresas de Greater Manchester, con un número creciente de personas viajando, incluidos en nuestros autobuses nocturnos.
“Con servicios más tardíos y frecuentes ya en funcionamiento y tap and go extendiéndose a los autobuses en un mes, puedes estar seguro de que la Bee Network está aquí para ayudarte a llegar a donde necesitas ir, independientemente de cómo, dónde o cuándo estés viajando.”
El cambio permitirá un viaje más fácil (Imagen: Bee Network)
Lanzándose el mismo día, un nuevo boleto anual de autobús y tranvía desbloqueará viajes ilimitados en ambos modos por el equivalente entre £2.76 y £4.10 al día.
Los clientes también podrán distribuir los pagos semanal o mensualmente, sin costo adicional, con el apoyo de un préstamo de una cooperativa de crédito.
Los boletos también están disponibles para comprar directamente en las oficinas de boletos de TfGM o a través de la aplicación Bee Network.
Esto se sumará a los boletos anuales para autobuses y tranvías, así como a la tarifa de £2 ‘hopper’ que permite viajar en múltiples autobuses en una hora, y a las tarjetas de viaje de 7 días o 28 días.
La afluencia de pasajeros en autobuses en Greater Manchester aumentó un 5% en comparación con 2023 y casi ha vuelto a los niveles previos a la pandemia, mientras que el año pasado Metrolink estableció un récord en el número de viajes, con 45.6 millones de viajes en 2024, superando el récord anterior establecido en 2019.
La red de tren ligero más grande del Reino Unido regularmente transportaba más de cuatro millones de pasajeros cada mes el año pasado, en comparación con 200,000 por mes durante Covid.
En los últimos cinco años, Greater Manchester ha visto cómo aumentaba el número de personas que realizan viajes cortos a pie del 52% al 57%. Mientras tanto, la proporción de viajes cortos realizados en automóvil ha disminuido del 41% al 36%, con viajes utilizando el servicio de alquiler de bicicletas Starling Bank, que alcanzó un millón de viajes el año pasado, también aumentando un 16% año tras año.
Vernon Everitt, Comisionado de Transporte para Greater Manchester, dijo: “Introducir tap and go en autobuses e integrarlo con el sistema sin contacto existente de Metrolink ayudará a hacer que el transporte público sea aún más conveniente y asequible, junto con límites de tarifas diarias y semanales para viajes multimodales y otros boletos flexibles.
“Cada vez más personas están utilizando el transporte público, así como optando por caminar en lugar de conducir para viajes cortos, lo que es un claro voto de confianza en lo que estamos tratando de lograr a través de la Bee Network.
“Todos en nuestra región tienen un interés en la Bee Network, y cuantas más personas podamos atraer, más podremos mantener el costo del viaje bajo.
“Estas cifras también demuestran que estamos dando pasos positivos hacia que Greater Manchester cumpla sus ambiciones de que la mitad de todos los viajes se realicen en transporte público o en viajes activos para 2040, lo que equivale a un millón más de viajes sostenibles cada día, lo que nos permite ofrecer una ciudad-región más saludable, más verde y más productiva.”