Oscar Piastri lideró desde la pole para ganar el Gran Premio de China el domingo, mientras que McLaren utilizó una estrategia de una parada para completar un dominante uno-dos con Lando Norris en segundo lugar.
George Russell fue tercero en un Mercedes con el campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen, arrebatando el cuarto lugar después de un emocionante adelantamiento tardío a Charles Leclerc de Ferrari.
Lewis Hamilton llegó sexto detrás de su compañero de equipo después de su primera victoria con Ferrari el sábado en la carrera sprint de Shanghai, cuando Piastri había quedado en segundo lugar.
“Ha sido un fin de semana increíble, el coche ha sido bastante genial”, dijo el australiano Piastri, que había estado en segundo lugar la semana pasada en la apertura de la temporada en Melbourne antes de un giro tardío.
“Muy, muy feliz. El neumático duro fue mucho mejor de lo que todos esperaban, así que ir hasta el final fue una sorpresa, pero una sorpresa feliz.”
Norris tuvo que lidiar con un problema de frenos tardío que lo obligó a conformarse con el segundo lugar en lugar de desafiar a su compañero de equipo.
El británico continúa liderando el campeonato después de dos fines de semana de carreras con 44 puntos, seguido por Verstappen con 36.
Russell salió segundo y sabía que era imperativo intentar tomar la delantera en la salida.
En cambio, fue presionado por Piastri en la larga primera curva, lo que permitió a Norris adelantarse en segundo lugar.
Ambos Ferraris superaron a Verstappen en la misma curva, relegando al campeón mundial del cuarto al sexto lugar.
Leclerc perdió parte de su alerón delantero cuando rozó la rueda trasera derecha de Hamilton, pero no afectó su ritmo.
Hamilton fue el primero de los líderes en entrar para cambiar neumáticos en la vuelta 14.
Todos los demás también optaron por neumáticos duros, con Russell adelantando a Norris en el caos.
Pero el McLaren mostró un ritmo superior y se adelantó de nuevo al final de la recta de boxes con la ayuda del DRS.
Hamilton comenzó a tener problemas con el compuesto duro y permitió que su compañero de equipo lo adelantara en la vuelta 21, liberando a Leclerc para ir tras Russell.
En la vuelta 38, Hamilton tuvo que entrar de nuevo para cambiar neumáticos, lo que lo dejó detrás de Verstappen.
Los cinco primeros se mantuvieron en pista, ya que quedó claro que iban a intentar que los neumáticos duros duraran hasta el final de las 56 vueltas.
Verstappen había cuidado sus neumáticos durante toda la carrera, lo que le permitió hacer un último ataque sobre Leclerc y pasar al Ferrari al comienzo de la vuelta 54.
Haas terminó con dos coches en los puntos, ya que Esteban Ocon fue séptimo y el novato Ollie Bearman décimo.
Los otros pilotos que sumaron puntos fueron el adolescente de Mercedes Kimi Antonelli en octavo lugar y Alex Albon noveno en su Williams en su 29 cumpleaños.