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El innovador tren de alta velocidad, T-Flight, utilizará la tecnología de levitación magnética (maglev) para garantizar que no haya fricción en los viajes más rápidos y casi silenciosos.
Alcanzando velocidades de 387 mph (623 km/h) en pistas cortas en un reciente desarrollo del tren, se espera que T-Flight eventualmente alcance velocidades de hasta 1,243 mph (2,999 km/h), más rápido que la mayoría de los aviones comerciales, incluido el Boeing 737. La idea provino de la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC), con el plan maestro de cubrir un día el viaje de cuatro horas y 650 millas (1,055 km) entre Wuhan y Beijing en ¡solo 30 minutos!
T-Flight superará a los principales trenes de alta velocidad existentes en todo el mundo
Esto no es una sorpresa cuando los trenes de alta velocidad en China ya están alcanzando velocidades de alrededor de 217 mph (350 km/h) y el Tren Bala de Japón puede alcanzar una velocidad sorprendente de 275 mph (443 km/h), pero lograr una velocidad cinco veces más rápida parece apenas imaginable. La respuesta a eso es la reducción de la presión atmosférica en los tubos, lo que significa que la resistencia al aire se mantiene al mínimo. El concepto original fue propuesto por primera vez en 1910 y más tarde despertó el interés de Elon Musk, coincidiendo con su idea de Hyperloop.
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El tren de alta velocidad podría convertirse en un fenómeno global para los viajes de larga distancia
No es solo China la que podría beneficiarse de este modelo de transporte de última generación. Los diseñadores del modelo planean que cambie los viajes de larga distancia a nivel mundial mediante el uso de un sistema de tubos al vacío. Con suerte, conectará las principales ciudades, reduciendo radicalmente el tiempo de viaje. Sin embargo, antes de que este sueño pueda convertirse en realidad, deberá someterse a una serie de pruebas en pistas más largas y resolver problemas de seguridad y tecnológicos antes de que el tren pueda considerarse para los mercados chinos y globales.
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