Podría resultar fácil sentirse abrumado por el constante tamborileo de malas noticias y terribles pronósticos.
Si no es la amenaza de (o el hecho de) la guerra, los terribles pronósticos para el estado del medio ambiente, o las sombrías proyecciones demográficas, entonces son el crimen, la inflación y la inmigración.
En España, la gente se preocupa por los niveles de los embalses, la crisis de la vivienda y los extremos políticos que están desplazando al centro.
Pero quizás lo que no recibe suficiente atención es el hecho de que la economía española se ha estado transformando en el motor del crecimiento económico de la eurozona.
España es la historia de éxito económico de Europa.
A pesar de todo el pesimismo, España es en realidad la historia de éxito de Europa, y no solo en el fútbol donde el equipo es campeón de Europa, sino también por registrar un crecimiento del PIB que supera con creces a sus vecinos del norte estancados.
Los observadores internacionales empezaron a tomar nota el año pasado cuando España superó con creces a sus compañeros de la eurozona con una economía que creció un 2.5%, una vez y media más rápido que Francia (1.1%) e Italia (1%).
Y pensemos en la pobre Alemania, el país que España está suplantando como el motor económico de Europa, que realmente se contrajo en 2023.
Y solo mejora: la OCDE recientemente actualizó su pronóstico para la economía de España este año de 2.5% a 2.8%, mientras que sus compañeros solo pueden avanzar con dificultad.
Para no quedarse atrás, el Instituto Nacional de Estadística (INE) de España acaba de revisar el crecimiento económico aún más al alza: ¡a un milagroso 3.1%!
España, la cuarta economía más grande de la eurozona y la 15ª del mundo, ya alberga varios nombres conocidos y campeones industriales.
Estos incluyen al cuarto banco más grande de Europa, Santander, y la compañía textil más grande del mundo, Inditex, matriz de la marca de moda Zara, propiedad de Amancio Ortega, que vale €1.43 mil millones.
Luego está la empresa de construcción de infraestructuras Ferrovial, que poseía el 25% del Aeropuerto de Heathrow -el más transitado de Europa- hasta el año pasado y también construyó su última expansión de pista.
Mientras tanto, los astilleros estatales Navantia están trabajando actualmente en módulos para tres barcos de la Armada Real británica en los astilleros de Cádiz.
Pero, ¿qué más está impulsando todo este crecimiento económico?
Como era de esperar, una gran parte proviene del sector turístico del país, que registró números récord de visitantes extranjeros en agosto.
Este auge turístico ya ha superado la cifra más alta de 2019, con un total de 13.6 millones de personas visitando el país el mes pasado, y no muestra signos de disminuir.
Sumado a los 10.9 millones que vinieron en julio -un aumento del 7.3% año tras año- y gastaron un total de €15.5 mil millones a lo largo del mes, otro enorme aumento del 11.9% respecto al año pasado.
A pesar de las quejas persistentes y las protestas sobre el ‘sobreturismo’, las cifras están impulsando una oleada de desarrollos a lo largo de las costas e islas de España, incluyendo un tsunami de hoteles de cinco estrellas y resorts de golf.
También hay mucho de qué presumir en otros sectores.
Las exportaciones de España alcanzaron un récord de €33.2 mil millones en julio, un aumento del 9.3% año tras año, con Francia como el mayor cliente. Para comparación, las exportaciones de la UE en su conjunto crecieron un 7.4%, superando fácilmente a Alemania (5.4%), Francia (7.1%) e Italia (6.8%).
Y – británicos cierren los ojos – superando el crecimiento de las exportaciones del Reino Unido, que en realidad se contrajeron un -15.5% en el mismo mes.
Las exportaciones de España crecieron más fuertemente en alimentos, bebidas y tabaco (2.4%), mientras que los coches siguen siendo la principal exportación.
De hecho, España es el octavo mayor fabricante de automóviles del mundo y alberga 17 grandes plantas de fabricación, que producen vehículos para titanes extranjeros como Nissan, Renault, Ford, Mercedes, Volkswagen y otros.
Y no olvidemos al fabricante de automóviles español Seat (aunque propiedad de VW), que se encuentra en Martorell, a las afueras de Barcelona.
Dondequiera que se mire en todo el país se ven récords siendo batidos. El mercado inmobiliario de España ha visto aumentos de precios de casi dos dígitos año tras año, rompiendo completamente la tendencia en Europa.
Una vivienda en España ahora cuesta un promedio de €2,176 por metro cuadrado.
A pesar de los aumentos récord de precios, las ventas en el mercado inmobiliario aumentaron casi una quinta parte (19.4%) en julio para alcanzar niveles no vistos desde el auge (burbuja) que precedió a la crisis financiera en 2008.
Curiosamente, más de la mitad de estas compras de propiedades se hicieron al contado, lo que indica que hay muchas personas adineradas con dinero para gastar en España.
Incluso la gran bestia de la inflación parece haber sido finalmente derrotada; cayendo bruscamente nuevamente al 1.5% este mes, la tasa más baja desde 2021, antes de que los impactos de Covid y la invasión rusa de Ucrania se hicieran sentir.
Los oscuros días de la década de 1970, cuando dos millones de españoles se vieron obligados a emigrar a Alemania y el norte de Europa en busca de trabajo, han quedado atrás.
Ahora ha surgido una nueva clase de españoles a raíz de este éxito, que disfrutan de vacaciones exóticas en el extranjero, conducen coches caros y -quizás lo más importante- poseen más de una propiedad.