Navegando el Estándar de Visión Directa: Garantizando el Cumplimiento de su Flota para el 2024

La actualización del Estándar de Visión Directa (DVS) de TfL entró en vigor en octubre de 2024. Conozca la importancia del cumplimiento y cómo hacer que su flota cumpla con las normativas.

Los usuarios vulnerables de la carretera, incluidos peatones, ciclistas y motociclistas, representaron el 80% de las personas muertas o gravemente heridas en las carreteras de Londres en 2023. El Estándar de Visión Directa (DVS) actualizado por Transport for London (TfL) en octubre de 2024 tiene como objetivo cambiar esto y eliminar todas las lesiones graves y muertes de la red de transporte de la ciudad para 2041.

Obtenga más información sobre los cambios y descubra cómo garantizar que los vehículos pesados de su flota de más de 12 toneladas sean compatibles con el DVS.

Clasificación de Estrellas DVS Actualizada

La clasificación de estrellas en el centro del DVS mide cuánto puede ver el conductor directamente desde la cabina de un HGV. Va desde cero (visión limitada) hasta cinco (excelente).

Antes del 28 de octubre de 2024, los HGV necesitaban al menos una estrella para obtener un permiso de seguridad de TfL, lo que les permitía conducir dentro o a través u operar en la mayor parte de Greater London. Ahora, los HGV requieren una clasificación de tres estrellas o deben estar equipados con un Sistema de Seguridad Progresiva (PSS) de alta calidad aprobado por TfL, como las soluciones DVS de Crystal Ball, para poder solicitar un permiso de seguridad. El incumplimiento de las normativas conlleva graves sanciones, como multas elevadas y posibles prohibiciones de conducir sus HGV en Greater London.

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Exploración del PSS DVS

El PSS que debe instalar en los HGV con una clasificación de cero, una o dos estrellas para eliminar los puntos ciegos y lograr el cumplimiento del DVS debe incluir:

CMS: Se debe instalar un Sistema de Monitoreo de Cámara (CMS) en el lado cercano al vehículo.
Espejos: Se deben instalar los espejos de Clase V y VI en el lado cercano, a menos que sean reemplazados por un CMS.
BSIS: Un Sistema de Información de Puntos Ciegos (BSIS) también debe cubrir el lado cercano del vehículo.
MOIS: Se debe instalar un Sistema de Información de Movimiento (MOIS) en la parte delantera del vehículo.
Advertencias auditivas: Se debe instalar un sistema que produzca advertencias audibles para alertar a los usuarios de la carretera cuando el vehículo gire a la izquierda (o a la derecha en modelos de conducción a la izquierda).
Señales de advertencia externas: El vehículo debe contar con señales de advertencia externas.
Protección lateral contra golpes: A menos que no sea practicable, el vehículo debe tener protección lateral contra golpes en ambos lados.

Importancia del PSS y Cumplimiento del DVS

Los diversos elementos de un kit PSS DVS aprobado y de alta calidad trabajan juntos para hacer que los conductores y los usuarios de la carretera sean conscientes de la presencia del otro para reducir las posibilidades de accidentes, lesiones o muertes. Los sistemas dentro de la cabina alertan al conductor sobre los usuarios vulnerables de la carretera, mientras que la señalización y los sistemas fuera del vehículo alertan a los usuarios de la carretera sobre los movimientos del vehículo.

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El cumplimiento del DVS ayuda a salvar vidas. También ayuda a proteger su negocio de acciones legales, reclamaciones de seguros, interrupciones operativas y daños a la reputación.

Soluciones de Calidad para sus HGVs

Asegúrese de cumplir con el DVS actualizado si sus HGVs tienen menos de tres estrellas. Elija las soluciones DVS aprobadas por TfL de Crystal Ball para sus vehículos y marque la diferencia en las carreteras de Londres.