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El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, dice que el equipo mantendrá discusiones durante el descanso de verano de la Fórmula 1 sobre si priorizar a Lando Norris sobre Oscar Piastri durante el resto de la temporada.
La cuestión se convirtió en un tema de conversación importante en el Gran Premio de Hungría del fin de semana pasado cuando el primer uno-dos de McLaren desde 2021 fue eclipsado por una controversia de órdenes de equipo.
Después de que una estrategia muy debatida de McLaren permitiera a Norris, que terminó en segundo lugar, adelantar a Piastri durante la última ronda de paradas en boxes, se produjo un drama por radio cuando el británico inicialmente ignoró las órdenes de devolver la posición, antes de hacerlo finalmente en las últimas etapas.
Una de las protestas de Norris por radio antes de devolver la posición fue que aún tenía esperanzas de alcanzar al líder del campeonato mundial, Max Verstappen, pero su déficit después de la carrera fue de 76 puntos en lugar de los 69 que habrían sido si hubiera ganado, mientras que Piastri seguía 40 puntos más atrás después de su primera victoria en un gran premio.
Brown, que no estaba en el muro de boxes en Hungría pero está de regreso para el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana, dijo que la decisión final recaerá en el jefe de equipo Andrea Stella.
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Escucha los mensajes por radio de McLaren durante el Gran Premio de Hungría.
Él le dijo a Sky Sports F1: “Esa será en última instancia la decisión de Andrea. Queremos llegar al final de la primera mitad de la temporada, ver dónde terminamos este fin de semana.
“Creo que el Campeonato de Constructores, aunque definitivamente no será fácil, está al alcance.
“Creo que el desafío en el frente de los pilotos es que los malos días de Max son el segundo y tercer lugar, por lo que es difícil recuperar lo que estamos recuperando en los constructores, que podemos hacer porque (Sergio) Pérez está luchando en este momento, pero también sabemos que es capaz de encenderse en cualquier momento.
“Eso será algo de lo que creo que hablaremos durante el descanso de verano.”
‘No hay duda de que Lando iba a ceder su posición’
Brown se hizo eco de los mensajes que salieron del equipo de McLaren después de la carrera, insistiendo en que nunca tuvo dudas de que Norris iba a devolver la posición a Piastri.
Norris, Piastri y Stella dijeron todos en Hungría que siempre estuvieron seguros de que se restablecería el orden de carrera previo a la parada, pero ese resultado parecía menos cierto cuando el ingeniero de carrera de Norris hacía súplicas cada vez más desesperadas para que se devolviera la posición a medida que pasaban las últimas vueltas.
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Lando Norris y Oscar Piastri dan sus opiniones sobre el Gran Premio de Hungría, donde Norris cedió su posición a su compañero de equipo siguiendo órdenes del equipo.
Norris admitió el jueves que había cometido un error al no dejar pasar inmediatamente a Piastri para darse una oportunidad de intentar recuperar la posición, una situación que Brown admite que está contento de que se evitara.
“Conozco muy bien a Lando, así que no tenía dudas de que iba a ceder la posición,” dijo Brown.
“Creo que lo dejamos un poco tarde porque estaban autorizados a correr. Si hubiera hecho ese cambio de posición de inmediato, hubieras tenido 21 vueltas de carrera por delante.
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Anthony Davidson estuvo en el SkyPad para analizar más de cerca la carrera de McLaren y por qué las órdenes de equipo llevaron a Oscar Piastri a recuperar la posición de líder de su compañero de equipo Lando Norris en el Gran Premio de Hungría.
“Parte de mí estaba realmente contento de que no corrieran porque eso habrían sido 21 vueltas de morderme las uñas.
“Creo que todo salió bien al final. Algunas lecciones aprendidas, una mejor comunicación entre nosotros – para ser más claros el uno con el otro. Pero todo salió bien al final.”
‘Error descartar a Max después de la penalización en parrilla’
El uno-dos de McLaren vio reducir su déficit con Red Bull en lo más alto de la clasificación de constructores a 51 puntos, con la brecha habiéndose reducido rápidamente en las últimas semanas.
Tienen la oportunidad de hacer más ganancias en Red Bull en Bélgica, con Verstappen habiendo incurrido en una penalización de 10 puestos en la parrilla para la carrera del domingo al exceder su asignación de motores para la temporada.
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En el Podcast de Sky Sports F1, Karun Chandhok, Tom McCluskey y Matt Baker discuten el dilema de Lando Norris de ceder el primer puesto a su compañero de equipo Oscar Piastri.
Sin embargo, el holandés mostró un ritmo extremadamente fuerte en la primera práctica, lo que llevó a Brown a rechazar la posibilidad de que Red Bull reclame la victoria en Spa.
“Es una pista complicada en cuanto a cuánta carga aerodinámica quieres versus velocidad,” dijo.
“Hay que asumir que Max está en camino de lograr la pole, que es el puesto 11.
“Sería un gran error pensar que no puede ir del puesto 11 al 1, pero tenemos que aprovechar todas las ventajas que podamos.”
Cronograma en vivo del GP de Bélgica de Sky Sports F1
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Revive algunos de los momentos más dramáticos a lo largo de los años en el Gran Premio de Bélgica.
Sábado 27 de julio
8:45 am: Carrera Sprint de F3
11.15 am: Tercera práctica del GP de Bélgica (la sesión comienza a las 11.30 am)
1.10 pm: Carrera Sprint de F2
2.15 pm: Previo de la clasificación del GP de Bélgica
3 pm: Clasificación del GP de Bélgica
5 pm: Cuaderno de la clasificación de Ted
Domingo 28 de julio
7:25 am: Carrera Feature de F3
8.55 am: Carrera Feature de F2
10.40 am: Porsche Supercup
12:30 pm: Grand Prix Sunday – Previo del GP de Bélgica*
2 pm: EL GRAN PREMIO DE BÉLGICA*
4 pm: Bandera a Cuadros: Reacción del GP de Bélgica
5 pm: Cuaderno de Ted
*también en vivo en Sky Sports Main Event
La acción de la Fórmula 1 continúa este fin de semana con la última carrera antes del descanso de verano de la F1, el Gran Premio de Bélgica. Puedes ver cada sesión desde Spa-Francorchamps en vivo en Sky Sports F1. Transmite cada carrera de F1 y más con una Membresía de Mes de NOW Sports – Sin contrato, cancela en cualquier momento
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