Max Verstappen dice que las “tontas” reglas en la F1 dictarán su futuro en el deporte después de restringir nuevamente sus respuestas en la conferencia de prensa de la FIA en el Gran Premio de Singapur, donde terminó segundo detrás de Lando Norris.
Verstappen fue ordenado el viernes a “realizar algún trabajo de interés público” – el equivalente al servicio comunitario del organismo rector del deporte – después de que usara un expletivo al describir el rendimiento reciente de su coche de Red Bull en la conferencia de prensa oficial del jueves en Singapur.
El sábado, solo dio unas pocas palabras en cada una de sus respuestas en la conferencia de prensa de la FIA y limitó nuevamente sus respuestas el domingo en protesta por su castigo.
Red Bull decidió realizar una conferencia separada para los medios escritos el domingo para evitar escenas notables después de la clasificación, donde Verstappen fue seguido por un grupo de periodistas por el paddock mientras el campeón del mundo respondía preguntas.
“Para mí personalmente, no hay absolutamente ningún deseo de dar respuestas largas allí cuando te tratan así”, dijo Verstappen, que está 52 puntos por delante de Norris con seis carreras restantes.
“Nunca sentí realmente que tuviera una mala relación con ellos. Incluso este año, hice trabajo voluntario con los comisarios junior. Les di una entrevista de media hora, que estaba completamente organizada.
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Verstappen fue parte de una conferencia de prensa asombrosa después de la clasificación en Singapur, ya que se negó a responder preguntas de manera comprensiva después de recibir una penalización por jurar
“Así que intenté ayudar y hacen pequeños favores o lo que sea. No soy una persona tan difícil de decir que no. Soy como ‘OK seguro, si eso es lo que les gusta, me gusta ayudar'”, dijo.
“Luego te tratan así. Así no es como funciona. Para mí fue bastante directo porque sé que tengo que responder porque no dice cuánto tienes que responder”.
Verstappen, que tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028, ha declarado anteriormente que no le gustaría correr hasta sus últimos 30 y expresó el deseo de competir en otras categorías de automovilismo.
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Lewis Hamilton y Lando Norris no creen que haya sido correcto que Verstappen recibiera una penalización por jurar de la FIA
El piloto de 26 años dice que su disputa con la FIA está afectando su amor por la F1.
“Este tipo de cosas definitivamente deciden mi futuro también cuando no puedes ser tú mismo o lidiar con estas tonterías”, dijo Verstappen.
“Estoy en la etapa de mi carrera en la que no quieres estar lidiando con estas cosas todo el tiempo.
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Ted Kravitz de Sky F1 reflexiona sobre todos los grandes temas de discusión del Gran Premio de Singapur después de que Norris venció de manera contundente a Verstappen para acercarse a su rival en el título
“Por supuesto que es genial tener éxito y ganar carreras, pero una vez que has logrado todo eso, ganar campeonatos y carreras, también quieres pasar un buen rato”, agregó.
“Todos en el paddock están presionando, incluso en la parte trasera de la parrilla. Pero si tienes que lidiar con todas estas tonterías, para mí, esa no es una forma de continuar en el deporte, eso es seguro”.
Verstappen: La carrera continuará sin mí
Verstappen ha sido uno de los nombres más importantes en la F1 durante la mayor parte de su carrera desde que debutó en 2015 para Toro Rosso y se unió a Red Bull a mediados de 2016.
El holandés es conocido por su estilo directo de comunicación con su equipo por la radio.
Al preguntarle si ha dicho a la FIA lo importante que es que podrían empujar al campeón mundial de tres veces fuera del deporte, dijo “No sé qué tan en serio tomarán este tipo de cosas, pero para mí si es suficiente, es suficiente.
“La carrera continuará, la F1 continuará sin mí. No es un problema y tampoco un problema para mí. Es como es”.
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Verstappen estaba furioso con la estrategia de Red Bull después de que Charles Leclerc lo adelantara al salir del carril de boxes
Verstappen dice que “siempre seré yo mismo” y que los deportistas deberían poder “mostrar sus emociones”.
“De eso se trata el automovilismo. En cualquier deporte, si te derriban o empujan, o hay alguien que no está contento con algo, o hay un momento frustrante o algo por lo que se les pregunta, creo que es bastante normal que pueda haber ese tipo de reacción”, dijo.
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Norris se llevó la victoria en el Gran Premio de Singapur por delante de su rival en el título Verstappen, mientras que su compañero de McLaren, Oscar Piastri, completó el podio
Verstappen no está seguro de cuándo se resolverá el asunto
El juramento fue un tema dominante en el paddock de Singapur después de los comentarios del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, publicados el jueves, en los que dijo que se estaba transmitiendo demasiado juramento de los pilotos por la radio del equipo.
Verstappen, coincidentemente parecía, usó un expletivo para describir su coche en la conferencia de prensa antes de desestimar la sugerencia de Ben Sulayem de que los pilotos deberían ser censurados mientras compiten.
Lewis Hamilton criticó los comentarios de Ben Sulayem ya que creía que había un “elemento racial” al vincular el juramento con la música rap y dijo el sábado que Verstappen no debería hacer su servicio comunitario, cuando estaba junto a él en la conferencia de prensa de clasificación.
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Verstappen quedó satisfecho con la limitación de daños en sus esperanzas de título después de terminar segundo detrás de su rival Norris en Singapur
Verstappen reveló que sus compañeros pilotos de F1 estaban “casi riendo” cuando les contó sobre el fallo.
“La forma en que el deporte se está dirigiendo, para mí personalmente, sé que no se puede insultar a la gente, eso es directo y nadie quiere hacer eso, todo es un poco demasiado suave realmente”, agregó.
“Honestamente es tonto. Súper tonto lo que estamos tratando. Si no puedes ser tú mismo al máximo, entonces es mejor no hablar al final del día.
“Pero eso es lo que nadie quiere porque entonces te conviertes en un robot y así no es como deberías abordarlo en este deporte”.
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Momentos destacados de la carrera del Gran Premio de Singapur
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, se estrelló en la clasificación del Gran Premio de Singapur y recibió una multa de 25.000 € (21.000 £), con la mitad suspendida por cruzar una pista de Formula 1 en vivo.
Verstappen usó eso como ejemplo de su insatisfacción con algunas de las reglas, con el deporte “yendo en la dirección incorrecta”.
“Carlos recibió una multa por cruzar la pista en la clasificación. Quiero decir, ¿de qué estamos hablando? Es una bandera roja, los coches están entrando, creo que es bastante seguro y él sabe lo que está haciendo. No somos estúpidos”, dijo.
“Cuando vi que se estaba tomando nota, pensé ‘Dios mío, ¿qué estamos haciendo?’. Estas cosas son simplemente súper tontas”.
Quedan solo seis carreras en la temporada de Fórmula 1 2024 y la temporada se reanuda con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin del 18 al 20 de octubre, en vivo por Sky Sports F1. Transmite todas las carreras de F1 y más con una membresía mensual de NOW Sports – Sin contrato, cancela en cualquier momento