Los trabajadores ferroviarios en Francia se apresuraron a terminar el delicado trabajo de reparación el sábado, un día después de que unos incendiarios saboteasen tres líneas de tren de alta velocidad y causaran interrupciones que han disminuido pero se espera que duren todo el fin de semana.
El sabotaje trastornó los planes de viaje de más de un millón de pasajeros de fin de semana y causó caos justo horas antes de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Verano de París el viernes.
La ceremonia en sí se desarrolló sin ningún problema importante aparte de la lluvia intensa, lo que permitió a los funcionarios de seguridad franceses respirar aliviados.
“¡LO LOGRAMOS!” Gérald Darmanin, ministro del Interior de Francia, se exultó el X, añadiendo que “después de cuatro años de intenso trabajo para preparar el mayor evento deportivo del mundo, nunca hemos estado más orgullosos de nuestras fuerzas de seguridad”.
Pero el sabotaje ferroviario ensombreció esa alegría. Las autoridades francesas han dicho poco sobre quién podría ser responsable o cuáles fueron los motivos exactos.
No se han realizado arrestos y nadie ha reclamado públicamente la responsabilidad de los ataques, que golpearon tres ubicaciones separadas en la vasta red ferroviaria de Francia alrededor de las 4 a. m. del viernes: Courtalain, al suroeste de París; Pagny-sur-Moselle, al este; y Croisilles, al norte. Todos están a más de 60 millas de la capital francesa.
Un ataque en una cuarta ubicación, en Vergigny, aproximadamente a 85 millas al sureste de París, fue frustrado cuando los trabajadores ferroviarios que realizaban trabajos de mantenimiento se encontraron con individuos sospechosos que huyeron antes de que se produjera algún daño, según las autoridades.
Los incendiarios cortaron y quemaron simultáneamente cables críticos de señalización y seguridad, deteniendo el tráfico en tres líneas de tren de alta velocidad. Se dirigieron a estaciones de señalización justo antes de que las vías se dividieran en dos direcciones, asegurando interrupciones máximas.
Cada cable está dividido en docenas o incluso cientos de hilos de fibra óptica que deben ser reparados, reconectados y probados.
Un video publicado el viernes por la S.N.C.F., la compañía ferroviaria nacional de Francia, mostró a trabajadores vestidos con naranja fluorescente inclinados sobre grupos de cables carbonizados mientras los reemplazaban cuidadosamente.
La compañía dijo en un comunicado el sábado que sus empleados habían “trabajado toda la noche bajo condiciones difíciles con lluvia” para deshacer el daño.
El tráfico volvió a la normalidad en la línea que conecta París con el este de Francia, dijo la compañía. Siete de cada 10 trenes circularán en las líneas que conectan la capital francesa con el norte, oeste y suroeste del país, con retrasos de hasta dos horas, dijo.
El tráfico seguirá interrumpido el domingo en la línea norte pero debería mejorar en las demás, agregó.
“Se proporcionará todo el equipo y transporte acreditado para los Juegos Olímpicos”, dijo la S.N.C.F.
La fiscalía de París, que se encarga de los casos importantes de crimen organizado, ha abierto una investigación sobre una serie de cargos de vandalismo criminal y conspiración criminal que llevan el riesgo de hasta 20 años de prisión y cientos de miles de euros en multas.
Los cargos, que indican lo seriamente que las autoridades francesas están tratando los ataques, incluyen “daños a la propiedad que podrían afectar los intereses fundamentales de la nación” y “daños y tentativa de daños por medios peligrosos en una banda organizada”.