Uno de los pilotos favoritos de NASCAR, Kyle Larson, podría perderse los playoffs, lo cual suena bastante sorprendente considerando que ya ha ganado dos carreras esta temporada. Pero, si NASCAR se apega estrictamente a sus reglas, el #5 podría quedar excluido de la contienda por los playoffs. ¿Por qué? Bueno, cuando se enfrentó a un conflicto de programación debido al mal clima durante su intento de doble participación, Larson optó por quedarse en Indianápolis para las 500 Millas de Indianápolis en lugar de dirigirse a Charlotte para la carrera de la serie NASCAR Cup, la Coca-Cola 600.
Las reglas de NASCAR son claras: los pilotos deben participar en las 26 carreras para calificar para los playoffs. Con la decisión aún en el aire, los fanáticos de NASCAR claramente están divididos. Pero un informante de 23XI Racing ha expresado su opinión contundente sobre el asunto.
Un informante de NASCAR afirma que alguien dentro de la organización podría estar socavando la oportunidad del #5 de obtener una exención
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En el pasado, las exenciones se han otorgado bastante libremente, incluso a pilotos como Chase Elliott por lesiones no relacionadas con las carreras, o a aquellos suspendidos por sus acciones en la pista. Sin embargo, la situación de Larson se prolonga porque es un territorio inexplorado: optó por quedarse en Indianápolis, siendo plenamente consciente de las implicaciones. Basándose únicamente en su destacado rendimiento, Larson debería haber asegurado su lugar en los playoffs. Sin embargo, se encuentra en una posición precaria en la clasificación, en el limbo.
En medio de esta incertidumbre sobre la posibilidad de que Larson compita en la postemporada, el observador de Bubba Wallace, Freddie Kraft, ha dado su opinión, reflejando la opinión generalizada de que Larson merece la exención. El consenso es claro: el excepcional rendimiento de Larson en la pista justifica su inclusión en los playoffs.
Kraft mencionó en su podcast Door Bumper Clear: “Alguien claramente no quiere dársela. No sé quién es, pero hay alguien en algún sitio que claramente no quiere ver. […] Si dependiera de mí, basado en la esencia de esto, diría que no merece una exención, pero lo que has hecho en el pasado no puede simplemente dictar lo que haces en el futuro; tienes que darle una, creo.”
A pesar de saber que la exclusión de Larson podría beneficiar potencialmente a su propio piloto, Bubba Wallace, Kraft sigue apoyando la concesión de la exención a Larson. “No quiero que la reciba en absoluto, así que quiero que la reciba porque eso elimina un lugar y ahora estamos tres por encima, tres sabes que hay dos pilotos detrás de nosotros que eliminarían uno si la recibe. Pero escucha, esto es el precedente que has establecido, el tipo fue suspendido, no estaba lesionado, no fue esto, y le diste una exención. Entonces, de repente, porque tus sentimientos están heridos de que eligió esta carrera sobre tu carrera, ¿ahora no quieres dársela? Creo que a alguien le han herido los sentimientos.”
Y no es solo el informante de 23XI quien se está pronunciando; Bubba Wallace mismo ha dado su opinión sobre el debate también.
Bubba Wallace ha dado su opinión sobre el debate sobre concederle a Kyle Larson una exención
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Su jefe, Denny Hamlin, no anduvo con rodeos, diciendo: “Es ridículo. Dije este fin de semana en el centro de medios que pensé que los equipos del cinco hicieron esfuerzos de buena fe para intentar llevarlo a Charlotte para correr la doble. Desafortunadamente, la Madre Naturaleza tenía otros planes y, entonces, ¿quién sabe? ¿Quién sabe cómo va a resultar esto? Creo que mientras más tiempo pase, peores serán las noticias.”
Sin embargo, su piloto, Bubba Wallace, adoptó un enfoque más medido en el programa de Kenny Wallace. Reconoció que NASCAR históricamente ha sido bastante liberal con las exenciones, pero señaló: “Él tomó la decisión de correr las 500 Millas de Indianápolis. Sabía que el clima era malo y sabía todas las cosas. Hizo un gran esfuerzo por llegar allí. Él tomó una decisión.”
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Dada la posibilidad de que negarle a Larson una exención podría desalentarlo a él y a varios otros de intentar la doble participación en el futuro, o incluso llevar a Larson a abandonar por completo la serie Cup, debe ser una decisión reflexiva por parte de NASCAR. ¿Qué opinas sobre la situación de la exención de Larson?
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