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El equipo de IndyCar de Roger Penske fue comparado con los equipos de F1 de Mercedes y Ferrari por el recién nombrado locutor de juego de FOX para la serie de carreras de monoplazas, Will Buxton. El británico subió un video a Instagram donde comparó los equipos de IndyCar con sus contrapartes de F1.
El ex presentador de TV de F1 Will Buxton firmó con FOX para la temporada de IndyCar de 2025. Al hacer la transición desde la escena europea de carreras de monoplazas a la serie de IndyCar, pidió a sus seguidores que le dieran una oportunidad al campeonato americano.
Penske Entertainment ha estado trabajando arduamente en un intento por hacer crecer la IndyCar, y la asociación con FOX fue un paso en esa dirección. Buxton se encargó de ayudar a los nuevos fanáticos a decidir qué equipos apoyar, diciendo:
“Mientras hago la transición de la Fórmula 1 a la serie NTT IndyCar, espero que me acompañen a ver las carreras en FOX. Les garantizo que si ven una carrera de IndyCar, quedarán enganchados de por vida. Pero cuando vengan a ver una carrera de IndyCar, ¿a quién deberían apoyar y seguir si son fanáticos de la F1? Vamos a tratar de determinarlo por ustedes.”
Luego, Will Buxton comparó los equipos de F1 e IndyCar, y al hacerlo, sugirió que el equipo de Roger Penske, Team Penske, es un gigante en el deporte con una gran historia, y lo comparó con Mercedes y Ferrari. Dijo:
“Ferrari, historia en el deporte, pedigrí. Es un nombre sinónimo del campeonato, éxito que no solo está aquí, sino en múltiples categorías. Ferrari es Penske.”
“Mercedes. También Penske. Perfecto, ¿verdad? Penske es tanto Ferrari como Mercedes,” añadió.
El equipo de IndyCar de Roger Penske junto con AJ Foyt Racing son los dos equipos más antiguos en la historia de IndyCar. Team Penske, al igual que Ferrari en F1, es el equipo más exitoso en IndyCar con 244 victorias y 17 campeonatos en su haber.
Roger Penske revela el plan de IndyCar de debutar el nuevo chasis en 2027
Roger Penske compró el Indianapolis Motor Speedway y la serie de IndyCar de la compañía Hulman a finales de la década de 2010 y ha estado en control. El chasis actual de IndyCar fue introducido en 2012 y está programado para una actualización.
IMSA WeatherTech Championship Mobil 1 Twelve Hours of Sebring – Qualifying – Source: Getty
Ante los informes de que IndyCar está probando un nuevo chasis en colaboración con Dallara, Roger Penske salió y reveló el plan de la serie de debutar el nuevo chasis en 2027. Dijo:
“Tenemos un coche en diseño. Está en el túnel de viento, y nuestro plan es traer ese coche en 2027. Se verá como un coche de Indy, y será más seguro; eso es una de las cosas que hemos intentado hacer. Estamos buscando velocidad y también la capacidad de quitar algo de peso del coche, lo que todos los equipos quieren, y luego, por supuesto, tendremos tecnología híbrida.”
La organización de Penske también planea realizar cambios en la unidad de potencia, aleaciones de aluminio y una serie de otros cambios junto con el nuevo chasis en 2027.
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alt=”Pranay Bhagi” height=”72″ width=”72″>
Armado con un B.Sc. en Hospitalidad y Administración Hotelera, el viaje profesional de Pranay refleja su dedicación a la precisión y la narración. Su profundo conocimiento de los deportes de motor le permite anticipar tendencias, encontrar historias atractivas y guiar a escritores emergentes. También ha liderado iniciativas para mejorar la eficiencia del contenido, incluyendo la realización de talleres y presentaciones para otros escritores.
Cuando no está escribiendo o analizando carreras de deportes de motor, Pranay disfruta viajando por India en su motocicleta, viendo fútbol y satisfaciendo su curiosidad investigando diversos intereses. Un devoto fan de Sebastian Vettel, Pranay admira la perseverancia, integridad y determinación del campeón para cumplir sus sueños contra todo pronóstico.
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Editado por Tushar Bahl
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