Kostas Koukoumakas
En Atenas
Reuters
Los manifestantes en Atenas levantaron carteles con números para recordar a los 57 fallecidos
Los griegos están llevando a cabo sus mayores protestas en años y participando en una huelga general para conmemorar el segundo aniversario de un desastre ferroviario que dejó 57 muertos y decenas de heridos.
“Estoy aquí en memoria de las personas que murieron en el accidente de tren. Exigimos justicia”, dijo Dimitris, de 13 años, que había venido con su padre Petros Polyzos a la mayor manifestación en Grecia, en la Plaza Sintagma en el centro de Atenas.
Fue durante la noche del 28 de febrero de 2023 que un tren de pasajeros lleno de estudiantes chocó de frente con un tren de mercancías cerca del desfiladero de Tempi en el centro de Grecia.
Una investigación concluyó el jueves que el accidente fue causado por error humano, falta de mantenimiento y personal insuficiente.
El informe de la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos y Ferroviarios de Grecia advirtió que las deficiencias de seguridad expuestas por el accidente aún no se habían abordado: “Esos niños murieron porque el tren no era seguro”, dijo el jefe de la autoridad, Christos Papadimitriou.
El desastre de Tempi conmocionó a los griegos, muchos de los cuales acusaron a su gobierno conservador de hacer muy poco para esclarecer las causas de la tragedia. Existe una creencia generalizada de que el gobierno ha intentado encubrir el papel de altos funcionarios.
Ver: Las protestas en Atenas se convirtieron en violencia
Todo el centro de Atenas estaba lleno de personas de todas las edades y de todos los ámbitos de la vida, con muchos diciendo que asistían a una manifestación por primera vez en sus vidas.
Hacia primera hora de la tarde, los ánimos se caldearon y estallaron enfrentamientos con la policía. Se lanzaron bombas molotov y la policía utilizó gas lacrimógeno.
Dmitris y su padre estaban entre muchos manifestantes en Atenas, vistiendo camisetas que decían “No tengo oxígeno – justicia hasta el final”, en referencia a los 57 fallecidos.
BBC/Kostas Koukoumakas
Dimitris, 13 años, y su padre Petros Polyzos llevaban camisetas que decían “No tengo oxígeno”
Se estaban organizando manifestaciones en 346 ciudades, en toda Grecia en Tesalónica, Ioannina, Patras y Larisa, así como en ciudades de toda Europa, incluidas Bruselas, Roma y varias ciudades del Reino Unido.
El servicio de pasajeros de Atenas a Tesalónica estaba lleno de estudiantes que regresaban a la universidad después de unas vacaciones por la Cuaresma ortodoxa griega cuando el tren chocó con un tren de mercancías en la misma vía fuera de Larisa.
Segundos después, una bola de fuego destruyó casi por completo los dos primeros vagones del tren.
En Atenas, los manifestantes sostenían carteles que decían “Hijo mío, llámame cuando llegues” y “Sin encubrimiento”.
Dina Gazi, de 62 años, sostenía globos blancos con los nombres de los fallecidos en el accidente. “Creo firmemente que el gobierno está encubriendo a los responsables del accidente”, dijo a la BBC. “Exigimos que todas las pruebas salgan a la luz”.
Las tiendas en el centro tenían sus persianas bajadas, muchas con mensajes de simpatía y apoyo en sus ventanas, y la gente común no fue a trabajar.
Las escuelas estaban cerradas, los vuelos y trenes cancelados, y el único transporte público que seguía funcionando llevaba a la gente hacia y desde la Plaza Sintagma.
Los taxistas prometieron llevar a la gente a la protesta sin cargo.
BBC/Kostas Koukoumakas
Dina Gazi se paró frente al parlamento sosteniendo globos blancos con los nombres de los fallecidos
En una publicación en Facebook, el primer ministro Kyriakos Mitsotakis dijo que todos estaban pensando en las familias de las 57 víctimas que fallecieron, así como en los heridos y aquellos que sobrevivieron pero llevan el recuerdo de esa noche.
“Nada volverá a ser igual nunca más”, añadió, hablando de “errores humanos fatales combinados con deficiencias crónicas del estado”.
Lleva casi seis años en el cargo, esta es la primera vez desde que Mitsotakis fue elegido que se encuentra en una posición política tan difícil. Prometió actuar “de manera más dinámica y rápida” para lograr trenes modernos y seguros.
Para los griegos esta protesta masiva era inusual en que no estaba relacionada con la economía y sus finanzas personales.
La investigación del jueves encontró que se habían pagado millones de euros para cubrir la instalación de sistemas de seguridad a lo largo del ferrocarril, pero que el proyecto seguía incompleto debido a la corrupción y la burocracia.
Los familiares de los fallecidos en el accidente creen que el tren de mercancías podría haber estado transportando combustible de contrabando en nombre de una red de contrabando.
“Es imposible determinar qué causó exactamente [la bola de fuego], pero simulaciones e informes de expertos indican la posible presencia de un combustible hasta ahora desconocido”, encontró el informe.
“Información importante desapareció porque el lugar del accidente no fue sellado”, dicen los expertos, aumentando la ira pública y avivando la especulación de un encubrimiento.
El portavoz del gobierno, Pavlos Marinakis, negó que hubiera un encubrimiento y dijo que la acusación no estaba respaldada por el informe.
Han surgido más acusaciones sugiriendo que se dieron órdenes de despejar el lugar del accidente y “rellenarlo” días después de la tragedia, lo que significó que desaparecieron pruebas. Pero Marinakis dijo que el informe de la investigación concluyó que no se dio ninguna directiva política para alterar la escena.
Mientras se encontraba en medio de la protesta del viernes en la Plaza Sintagma, Pavlos Aslanidis habló sobre la muerte de su hijo de 26 años, Dimitris, en el accidente de Tempi.
“No sé cómo encuentro la fuerza para estar aquí”, dijo a la BBC.
“Mi hijo me da fuerza. De lo contrario, no estaría aquí hoy exigiendo justicia.”
Kostas Koukoumakas is the author of this text.