Lo que sabemos sobre el accidente del vuelo 2283 de VoePass en Brasil.

Un avión de pasajeros con 62 personas a bordo se estrelló el viernes fuera de São Paulo, Brasil. Nadie a bordo sobrevivió. El avión se estrelló en el patio de una casa, pero no golpeó ninguna residencia y no se reportaron heridos entre las personas en tierra, según las autoridades. Aquí está lo que sabemos sobre el accidente: El avión se dirigía a São Paulo. El VoePass Vuelo 2283 despegó de Cascavel, en el sur de Brasil, a las 11:46 a.m., dijo la aerolínea. Se dirigía al este hacia el aeropuerto de Guarulhos, justo fuera de São Paulo. Cerca de su destino, el transpondedor del avión señaló que descendía rápidamente desde su altitud de crucero de 17,000 pies, según Flightradar24, un proveedor de datos de vuelo. Durante aproximadamente un minuto, el transpondedor reportó una pérdida de altitud a una velocidad de entre 8,000 pies y 24,000 pies por minuto, dijo la compañía. Las autoridades dijeron que los pilotos no enviaron ninguna señal de emergencia. Hubo 89 segundos entre la indicación de un problema y los datos finales recibidos del avión a la 1:22 p.m., dijo Flightradar24. El avión se estrelló en Vinhedo, una pequeña ciudad al noroeste de São Paulo, dijo la aerolínea. Los videos mostraron el avión en espiral descendente. Videos filmados por personas en el suelo en Vinhedo mostraron el avión girando lentamente en horizontal mientras caía del cielo. Se podía escuchar el fuerte rugido del motor de un avión. Después de que el avión desapareció de la vista cerca de una comunidad cerrada, se vio una gran columna de humo negro elevándose desde el lugar. Un video mostraba una casa en llamas y un patio lleno de escombros, incluyendo un fuselaje destrozado, metal retorcido y parte de la cabina. El avión era un ATR 72. La aeronave era un ATR 72 de 14 años, un turbohélice bimotor. Las autoridades brasileñas dijeron que cumplía con las regulaciones del país. Era operado por VoePass, una pequeña aerolínea brasileña que sirve a ciudades de tamaño mediano en Brasil. La aerolínea dijo que todos los sistemas del avión funcionaban correctamente al despegar. El mismo avión había volado de São Paulo a Cascavel más temprano el viernes, según Flightradar24. ATR es una empresa conjunta de dos fabricantes europeos, Airbus y Leonardo, especializada en aviones turbohélice. Había 1,200 aviones ATR en servicio a nivel mundial hasta marzo de 2023, según la compañía. La causa es desconocida. La aerolínea y las autoridades brasileñas dijeron que estaban investigando qué había salido mal. Los expertos en seguridad aérea advierten regularmente contra especular antes de que concluyan las investigaciones. Tales investigaciones suelen llevar meses e incluso años. Anteriormente, las condiciones heladas han contribuido a accidentes de otros aviones turbohélice. En 1994, un ATR 72 operado por American Eagle se estrelló en Indiana, matando a las 68 personas a bordo. Una investigación federal culpó al fabricante por no divulgar lo suficiente sobre la vulnerabilidad del modelo al hielo, lo que llevó a ATR a añadir más equipos de protección contra el hielo a la aeronave. Flightradar24 dijo que había una advertencia activa de formación de hielo severo en la zona donde el avión perdió el control el viernes, además de informes meteorológicos de turbulencia y tormentas eléctricas. El accidente mató a todos en el avión. Había 58 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo. Inicialmente, VoePass informó que 61 personas habían fallecido, pero la aerolínea dijo el sábado que un pasajero adicional estaba entre los fallecidos. El nombre de ese pasajero no había aparecido antes debido a un error técnico durante el embarque, dijo la aerolínea en un comunicado.

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