Actualmente, en Inglaterra, puedes obtener un pase de autobús para viajar gratis cuando alcanzas la edad de jubilación estatal, que es 66.
Si vives en Londres, puedes viajar gratis en autobuses, metro y otros transportes cuando tienes 60 años, pero solo dentro de Londres.
En Gales, Escocia o Irlanda del Norte, puedes obtener un pase de autobús cuando alcanzas los 60 años.
Petición: Ampliar el viaje en autobús gratuito para personas mayores de 60 años en Inglaterra https://t.co/fGlDD95e3a
— Meech 
(@scot_tigger) 4 de febrero de 2025
Una petición del Gobierno del Reino Unido y el Parlamento dice: “Pedimos al Gobierno que extienda el viaje en autobús gratuito a todas las personas mayores de 60 años en Inglaterra fuera de Londres.
“Creemos que la situación actual es injusta y queremos igualdad para todos los mayores de 60 años.
“Actualmente, las personas en Inglaterra que no viven en Londres no tienen derecho a viajar en autobús de forma gratuita hasta que alcanzan la edad de jubilación estatal, lo que creemos que ha cambiado drásticamente.
“A medida que las personas envejecen, algunos mayores de 60 años conducen menos y menos, por lo tanto, creemos que necesitamos igualdad en el transporte público. Significaría que Inglaterra tendría la misma provisión que Escocia, Gales e Irlanda del Norte.”
Actualmente cuenta con poco más de 8000 firmas. Para recibir una respuesta del gobierno, la petición debe llegar a un mínimo de 10000.
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Dos diputados han pedido al Gobierno del Reino Unido que revise el Esquema Nacional de Viajes en Autobús Concesionario de Inglaterra (ENCTS) y permita pases de autobús gratuitos para todos los mayores de 60 años.
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El diputado del Partido Liberal Demócrata Will Forster ha pedido al Departamento de Transporte que considere extender el ENCTS a las horas pico de viaje.
En respuesta, el Ministro de Transporte Simon Lightwood declaró que si bien el esquema proporciona viajes en autobús gratuitos fuera de hora pico para personas elegibles, las autoridades locales pueden ofrecer concesiones discrecionales adicionales.
El Sr. Lightwood respondió: “El ENCTS cuesta alrededor de £700 millones anualmente y, si bien el Departamento mantiene el esquema bajo revisión, cualquier cambio en las obligaciones estatutarias, como ampliar los criterios de elegibilidad, debería ser cuidadosamente considerado por su impacto en la sostenibilidad financiera del esquema.”
Mientras tanto, la diputada del Partido Verde por Brighton Pavilion, Siân Berry, ha cuestionado si el Departamento planea revisar los criterios de elegibilidad para los pases de autobús de personas con discapacidad.