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El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que se sintió como si tuviera tres pilotos durante el Gran Premio de Australia que abrió la temporada, ya que se encontró siguiendo de cerca el progreso de Lewis Hamilton después de que el británico se pasara a Ferrari.
Hamilton dejó Mercedes después de 12 temporadas con los Flechas Plateadas al final del año pasado, siguiendo una asociación histórica que lo vio ganar seis de sus siete títulos de pilotos.
Mercedes fichó al adolescente italiano Andrea Kimi Antonelli para reemplazar a Hamilton como compañero de equipo de George Russell, y la dupla tuvo un buen comienzo en Melbourne al terminar en cuarto y tercer lugar, respectivamente.
“Cuando miraba las pantallas, a veces, la forma en que lo miraba es como si tuviéramos tres pilotos porque estaba mirando a RUS, estaba mirando a ANT y estaba mirando a HAM”, dijo Wolff, refiriéndose a las abreviaturas de tres letras que se les dan a cada piloto en las pantallas de tiempo.
“Y luego te das cuenta, bueno, HAM está en realidad con Ferrari y ya no está con nosotros”.
Hamilton tuvo un fin de semana muy decepcionante con Ferrari, calificando en octavo lugar antes de terminar décimo en la carrera, ya que el equipo italiano mostró una sorprendente falta de ritmo.
Wolff agregó: “Pasó tanto tiempo, es lógico, no puedes simplemente decir que se ha ido y ya no te importa más.
“Te importa mucho cómo le está yendo pero, obviamente en pista, es la competencia y necesitamos vencer a la competencia”.
‘Mercedes necesita mejorar para luchar por las victorias en carrera’
Mercedes ha tenido dificultades desde que las regulaciones de diseño actuales, que cambian al final de esta temporada, se introdujeron en 2022.
Parece que han comenzado la temporada 2025 en un lugar más fuerte que cualquiera de sus tres campañas anteriores, pero Wolff admite que tendrán que encontrar una cantidad significativa de rendimiento para poder competir con McLaren, que con Lando Norris ganó en Melbourne.
“Creo que es un fin de semana sólido, pero siempre viéndolo desde el lado del vaso medio vacío, tienes que decir que el ritmo de McLaren es simplemente muy fuerte”, dijo Wolff.
“Tenemos que mejorar si queremos luchar por victorias en carrera y por un campeonato, definitivamente hay algo que necesitamos encontrar”.
Wolff especificó la capacidad de McLaren – y en menor medida Red Bull, cuyo Max Verstappen terminó segundo – para gestionar sus neumáticos como el área clave en la que su equipo necesita ponerse al día.
Agregó: “Tenemos un déficit en mantener los neumáticos en la ventana. Ellos son capaces de hacerlo mejor y ser más rápidos, y con nosotros estamos viendo una degradación porque simplemente se calientan demasiado.
“Me hubiera gustado estar un poco más cerca de ellos, pero esa es la realidad”.
Horario en vivo de Sky F1 para el GP de China
Jueves 20 de marzo
5am: Conferencia de prensa de pilotos
Viernes 21 de marzo
1am: Práctica de la Academia de F1
3am: Primer entrenamiento del GP de China (la sesión comienza a las 3.30am)*5.30am: Conferencia de prensa de los jefes de equipo6am: Clasificación de la Academia de F1*6.45am: Clasificación del GP de China (la sesión comienza a las 7.30am)*
Sábado 22 de marzo
2.25am: Previo de la Carrera Sprint del GP de China*3am: Carrera Sprint del GP de China*5.45am: Carrera 1 de la Academia de F1*6.35am: Previo de la Clasificación del GP de China*7am: CLASIFICACIÓN DEL GP DE CHINA*9am: Cuaderno de la Clasificación de Ted*
Domingo 23 de marzo
2.40am: Carrera 2 de la Academia de F1 5.30am: Previo del GP de China: Gran Premio del Domingo*7am: EL GRAN PREMIO DE CHINA*9am: Reacción del GP de China: Bandera a cuadros*10am: Cuaderno de Ted*
*También en Sky Sports Main Event
El circo de la F1 se dirige directamente a Shanghái esta semana para el primer fin de semana de Carrera Sprint de la temporada en el GP de China, en vivo en Sky Sports F1. Transmite Sky Sports con NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento