Las ventas de vehículos eléctricos en Alemania se desplomaron en 2024 tras la cancelación de un subsidio del gobierno, según cifras oficiales mostradas el 06 de enero. Alrededor de 380,600 autos eléctricos fueron registrados durante el año, un 27% menos que el año anterior, según la Autoridad Federal de Transporte de Vehículos (KBA). Los modelos eléctricos representaron el 13.5% de todas las nuevas inscripciones, una baja del 18.4% en 2023. “El abrupto fin del subsidio estatal a finales de 2023 ha causado una gran incertidumbre entre los posibles compradores, que continúa hasta hoy”, dijo Constantin Gall de la firma de consultoría EY. “Aunque están saliendo al mercado nuevos y atractivos modelos, las cifras de ventas son significativamente más bajas de lo esperado por la industria y deseado por los políticos”, agregó Gall. Según la KBA, alrededor de 2.8 millones de autos nuevos fueron registrados en Alemania el año pasado, aproximadamente un 1% menos que el año anterior y alrededor de un 25% menos que en 2019, el último año antes de la pandemia de coronavirus. Con alrededor de 224,700 vehículos, el número de nuevas inscripciones en diciembre fue más de un 7% por debajo del nivel del mismo mes en 2023.
