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Cada semana, Erica Lay, propietaria de EL CREW CO International Yacht Crew Agency, habla con un miembro de la industria náutica para conocer un poco más sobre nuestra comunidad náutica local. Para obtener más información sobre cualquiera de nuestras estrellas destacadas aquí, puedes contactar directamente a Erica en erica@elcrewco.com
Hoy estoy hablando con el capitán y marinero húngaro, Adam Maradi. Navegante de toda la vida, Adam está buscando su próximo rol ya sea como capitán de un velero en el rango de 90 pies, como tripulante de regatas o como marinero en un velero o yate a motor de más de 40m para mejorar aún más sus habilidades en barcos grandes.
P.— ¿Qué te gusta de Mallorca?
R. — “La impresionante belleza natural de la isla tanto en tierra como en el agua. Mallorca tiene una excelente infraestructura y conexiones de vuelos. El helado de Rivareno. La pizza de Mozzatura, los tacos de Orale Way. El lugar siempre está lleno de vida. Es un gran lugar para conocer gente.”
P.— ¿Cuál era tu experiencia antes de trabajar en yates?
R. — “Socorrista y buceador primero, luego trabajé como oficial de cubierta en cruceros.”
P.— ¿Cuándo/cómo te uniste a la industria náutica?
R. — “Obtuve mi Yachtmaster en Antigua en 2016 pero no me pasé a la industria de yates hasta 2021. Quedé atrapado en un crucero durante la pandemia. Durante un contrato estuvimos anclados durante 3 semanas y luego a la deriva durante 1.5 meses en el Océano Índico. No pudimos conseguir alimentos frescos ni salir del barco durante 2.5 meses. En el siguiente contrato estuve en una cabina durante 10 días (en aislamiento) a pesar de dar negativo dos veces por Covid. Después de eso estuve 3 meses anclado sin tocar tierra ni una vez. Eso fue suficiente para mí, me saturé de la vida en cruceros, así que me fui y me uní a la industria de superyates.”
P.— Si no trabajaras en un yate, ¿qué crees que estarías haciendo?
R. — “Creo que intentaría ser Guía de Snowboard.”
P.— ¿Qué formación has recibido?
R. — “Yachtmaster (Ondeck, Antigua) y MCA OOW Unlimited y MCA Chief Mate 3000 en Warsash. MCA AEC 1 y 2. También me gusta la videograbación con drones. PADI Divemaster.”
P.— ¿Alguna realización o cosa especial que destaque?
R. — “¡Hasta donde sé, soy el primer y único húngaro que ha completado la ruta de Marinero Experimentado OOW Unlimited en la historia! Soy un gemelo idéntico, pero supongo que eso es un logro de mis padres. Compras uno y obtienes otro gratis.”
P.— ¿Cuál es lo mejor de tu trabajo?
R. — “Estar al aire libre, aprender constantemente cosas nuevas, conocer tecnología de vanguardia, conocer gente única y loca, tener un buen equipo, hacer bromas y en general pasarlo genial.”
P.— ¿Cuál es la parte más desafiante de tu trabajo?
R. — “Las personas pueden hacerlo o romperlo. Mantener una relación romántica.”
P.— ¿Qué te gustaría hacer a continuación?
R. — “Me gustaría unirme a mi próximo yate y disfrutar de lo que hago. Ahorrar dinero y construir mi casa con mi hermano.”
P.— Volviendo al momento en que eras completamente novato, ¿qué consejo te darías a ti mismo?
R. — “Mantener la consistencia, tener la actitud correcta, ser humilde y ser amigable.”
P.— ¿Qué te gusta hacer cuando no estás trabajando?
R. — “Me gusta mucho hacer senderismo. Si tengo la oportunidad, nado, surfeo, buceo libre, hago snowboard o monto en bicicleta de montaña. También me gusta cocinar y hornear pasteles húngaros.”
P.— ¿Cuál ha sido la petición de un invitado más memorable que has tenido?
R. — “No es un buen recuerdo pero aún así es algo que destaca: fue la petición de un propietario de navegar en una regata con áreas de cadenas agrietadas en su barco. No hace falta decir que me negué.”
P.— ¿A quién te encantaría tener a bordo en el mundo?
R. — “Leonardo Da Vinci o Tesla. Me interesaría en sus diseños de yates.”
P.— ¿Dónde te ves en 5 años?
R. — “Terminando de construir mi casa en Hungría. Quizás convertirme en granjero o trabajar para equipos IMOCA o ULTIM como soporte en tierra. Tener una familia (esposa, hijos).”
P.— ¡Si tienes historias, pensamientos o cualquier otra cosa que te gustaría compartir, siéntete libre de hacerlo!
R. — “Hice la entrega de un catamarán al Mar del Norte en febrero. La Guardia Costera Holandesa subió a bordo y me preguntó: ¿Estás perdido? Otra es cuando la Policía en Palma confiscó mi dron porque accidentalmente volé sobre el Palacio Real… Dijeron que la multa era entre 600-30000 EUR. ¡Ups!”
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