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Lando Norris ha revelado que fue “afortunado” de terminar el Gran Premio de China después de tener un problema “pesadilla” con los frenos en su camino hacia el segundo lugar detrás del ganador Oscar Piastri.
Norris estaba a solo tres segundos de Piastri y potencialmente perdió la oportunidad de presionar a su compañero de equipo de McLaren cuando su pedal de freno se alargó, por lo que su coche no frenaba correctamente.
Cruzó la línea a solo 1,3 segundos por delante de George Russell de Mercedes y piensa que se habría retirado si la carrera hubiera durado unas pocas vueltas más.
“Las últimas cuatro, cinco, seis vueltas fueron horribles”, dijo Norris a Sky Sports F1.
“¡No lo recomiendo! Es como dar vueltas a una rotonda sin freno. No fue agradable. No creo que supiéramos exactamente qué era o qué estaba sucediendo.
“Tuvimos suerte de terminar la carrera. George estaba a solo un segundo detrás al final. Es la peor pesadilla de un piloto, que fallen los frenos. Es la peor sensación cuando presionas los frenos y no pasa nada y tu pie llega al suelo.
“Tuve lo justo para terminar pero una o dos vueltas más y no creo que lo habría logrado.”
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Norris dice que tuvo suerte de haber terminado el Gran Premio de China de manera segura después de tener problemas críticos con los frenos en las últimas vueltas
Stella: Problema de frenos no es aceptable
El Circuito Internacional de Shanghai tiene una de las zonas de frenado más grandes en el calendario al final de la larga recta trasera, donde una falla completa de frenos podría tener graves consecuencias.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, no se contuvo con el problema, que podría haber llevado a un gran accidente para Norris.
“Estoy contento con el uno-dos. Hemos estado tensos en el muro de boxes, y estoy seguro de que todo el equipo y los aficionados, porque tuvimos un problema en el coche de Lando con el pedal del freno que necesitábamos manejar durante las últimas 20 vueltas”, dijo Stella.
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Ted Kravitz de Sky F1 reflexiona sobre todos los grandes temas de conversación del Gran Premio de China
“Lando y el equipo hicieron un muy buen trabajo al estar al tanto de cómo adaptar el estilo de conducción a este tipo de problema, que luego empeoró durante la carrera y puso en riesgo todo el resultado, lo que obviamente no es aceptable desde el punto de vista de la fiabilidad.
“Tenemos que hacerlo mejor y este será uno de los puntos que definitivamente reforzaremos a todo el equipo que ha trabajado a un nivel increíble, pero no podemos tener problemas que pongan este tipo de resultados en riesgo.”
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Destacados del Gran Premio de China 2025 desde el Circuito Internacional de Shanghai
Norris elogia a ‘un equipo increíble’ por construir el mejor coche
Norris sigue liderando el Campeonato de Pilotos de F1 por ocho puntos sobre Max Verstappen, quien terminó en cuarto lugar el domingo.
McLaren subrayó por qué son favoritos para defender su título de constructores del año pasado con una ventaja temprana de 25 puntos sobre Mercedes. Red Bull está a 42 puntos de McLaren y Ferrari ya está 61 puntos detrás después de que Lewis Hamilton y Charles Leclerc fueran descalificados.
Norris agregó: “El equipo está haciendo un trabajo increíble al mantener el coche tan fuerte como ha sido. Es otro año con las mismas regulaciones y se vuelve más y más difícil hacer que el coche sea más rápido.
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Norris, Russell y Lance Stroll tuvieron una batalla a tres bandas por la posición desde la vuelta 16-18 del GP de China
“Para que el equipo haya hecho un trabajo así durante el invierno es un mérito para ellos que nos hayan dado un coche como el que tenemos. Un gran agradecimiento a todos en MTC porque no es fácil. Cuando los escuchas hablar y describir lo difícil que es, les debes mucho cuando tienes un coche que funciona así.
“¡Aunque siempre nos quejamos, se nos hace hacerlo! Así que todo el crédito para el equipo porque creemos que tenemos el mejor coche, eso es un hecho. Sabemos que es difícil de conducir, y definitivamente más difícil que la temporada pasada, pero mientras podamos superar eso y mejorarlo como nuestro siguiente paso, estaremos aún más confiados.”
La Fórmula 1 se dirige al icónico Circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón del 4 al 6 de abril, en vivo por Sky Sports F1. Transmite Sky Sports con NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento
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