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Lando Norris dice que necesita construir una ventaja en el campeonato de Fórmula 1 sobre Max Verstappen para evitar que su rival pueda “sacrificarse” con una conducción agresiva.
Norris ayudó a McLaren a conseguir su primer título de constructores desde 1998 al obtener las primeras cuatro victorias de su carrera en la F1 en 2024, pero finalmente terminó 63 puntos detrás de Verstappen de Red Bull, ya que el holandés logró su cuarto título consecutivo de pilotos.
Hubo varios momentos de tensión entre los dos mientras Norris intentaba superar la considerable ventaja que Verstappen había construido durante las primeras etapas de la temporada, con una colisión en Austria seguida de incidentes controvertidos en las carreras en Estados Unidos y México.
Hablando el jueves después de que McLaren se convirtiera en el primer equipo en lanzar su coche de 2025, Norris dijo: “Quiero competir contra Max y disfruto esos momentos. Algunas cosas obviamente no terminaron de la manera perfecta, en el escenario perfecto.
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Lando Norris y Max Verstappen chocaron en el Gran Premio de Austria
“Creo que viniendo del déficit de puntos que tengo, aunque la mayoría de las veces éramos más rápidos, y tenía un coche mejor para muchas de las carreras, esas cosas, que puedo admitir felizmente, hubo algunas cosas en las que simplemente no hice un trabajo lo suficientemente bueno.
“No estuve simplemente al nivel que necesito estar para competir contra Max. Pero cuando hablamos de eso, estamos hablando probablemente de enfrentarse a uno de los tipos más difíciles en ataque-defensa con los que puedas enfrentarte.
“Como vimos en México, y no quiero pasar por todas esas cosas de nuevo, pero como vimos en México, se sacrificó muy dispuesto por el beneficio del resultado general.
“Y cuando esa es la mentalidad de un piloto, ya sea Max o cualquier otro piloto, es muy difícil superar eso cuando estás 50 o 40 puntos detrás en el campeonato, porque nunca va a ser una victoria para mí.
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Norris se quejó de que Verstappen lo empujó hacia afuera en la primera vuelta del Gran Premio de Estados Unidos
“Entonces, ¿cuál es la principal cosa que va a cambiar este año? Solo necesito más puntos desde el principio, y esperemos que sea al revés.
“Estando en su posición, siempre se puede ver como la posición vulnerable, y yo siendo el perseguidor y el tipo que intenta atacar también puede verse como positivo y negativo.
“Pero con la forma en que él conduce y los riesgos que toma y la agresividad que tiene, casi no había forma de que pudiera recuperarme del déficit que tenía, porque habría habido demasiados escenarios que replicaron México o replicaron el Red Bull Ring, ese tipo de cosas, donde ambos estábamos fuera de la carrera. Eso probablemente lo benefició más a él que a mí.”
‘Necesito sacar los codos con Max’
Norris y Verstappen son actualmente los favoritos para competir por el título de pilotos de 2025, con la temporada de 24 rondas que comenzará en Australia del 14 al 16 de marzo.
Al preguntársele si necesita hacer una declaración temprana a Verstappen, Norris aceptó que debe “sacar los codos” pero también dijo que tenía que tener cuidado de no olvidarse del “juego largo”.
El británico dijo: “Necesito sacar los codos y mostrarle que no le voy a dar posiciones fácilmente, ese tipo de cosas. Pero también tengo que ser un piloto inteligente. Tienes que ser un piloto inteligente para competir contra Max. Lo vimos el año pasado.
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Verstappen y Norris chocaron nuevamente en el Gran Premio de la Ciudad de México
“Espero con ansias esos momentos. Me gustan esos momentos en los que tienes que tomar esas decisiones rápidas. Siempre es mucho más difícil cuando estás en el coche que cuando lo vuelves a ver después. Incluso cuando veo algunas cosas que hago, pienso, ‘¿qué demonios he hecho? ¡Qué idiota!’
“Pero al mismo tiempo, quiero decir que no necesito salir y demostrar algo a él. No necesito tomar riesgos innecesarios y no necesito irme a la baja necesariamente. Solo sigo enfocándome en mí mismo.
“No creo que tengas que hacer nada especial para intentar vencer a Max. Es rápido, es agresivo, es uno de los mejores de todos los tiempos. La forma fácil es simplemente ser un poco más rápido que él y mantenerse adelante. Ese es el plan obvio. Solo tienes que ser inteligente. Esa es la respuesta a todo.
“Tienes que ser inteligente y tienes que posicionar bien el coche y también pensar en el juego largo a veces.”
Norris: El MCL39 se sintió bien en Silverstone
Antes del jueves, McLaren se convirtió en el primer equipo de F1 en revelar su coche de 2025 antes de tres días consecutivos de pruebas oficiales de pretemporada que comienzan en Bahréin el 26 de febrero.
McLaren probó el MCL39 en un shakedown en Silverstone, con Norris y su compañero de equipo Oscar Piastri compartiendo 200km de tiempo de pista permitido.
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Norris condujo el MCL39 en Silverstone el jueves por la mañana
Con los 10 equipos del deporte obligados a revelar sus libreas de 2025 en el evento especial del 75 aniversario de la F1 en la arena The O2 en Londres el próximo martes, McLaren probó el coche con un diseño alternativo de ‘camuflaje geométrico’ en tonos de papaya y negro.
Después de conducir el MCL39 el jueves por la mañana, Norris le dijo a Sky Sports News: “Han cambiado más de lo que podrías pensar cuando ves el coche, lo cual es algo genial. Quiero decir, intentas mejorar en todas las áreas, ¿verdad?
“Intentas hacerlo más ligero, más fuerte, más rápido, más potente, sea lo que sea. Creo que cada pieza en el coche ha sido trabajada y mejorada.
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La última vuelta de la temporada de Fórmula Uno de 2024 mientras Lewis Hamilton brillaba en su última vuelta para Mercedes y la victoria de Norris ayudaba a McLaren a reclamar el título de Constructores
“A veces todo se suma a pequeñas cosas, pero a veces se habla de márgenes pequeños al mismo tiempo. Se sintió bien. Quiero decir, es agradable estar de vuelta en el coche.
“Es emocionante. Primer año para todos nosotros como equipo que venimos como campeones y con algunos objetivos en nuestra espalda. Se siente bien, pero los chicos están haciendo un trabajo increíble. Así que, sí, es bueno estar de vuelta.”
Mira todos los fines de semana de carrera de la temporada de Fórmula 1 de 2025 en vivo en Sky Sports F1, comenzando con el GP de Australia el 14-16 de marzo. Transmite Sky Sports con NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento
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