El último Informe Anual de Viajes Activos revela un cambio en los hábitos de viaje de las personas y que la Red Bee está comenzando a permitir que más personas caminen o utilicen el transporte público en lugar de conducir.
En los últimos cinco años, Greater Manchester ha visto aumentar la proporción de personas que caminan en trayectos cortos del 52 por ciento al 57 por ciento, mientras que la proporción de trayectos cortos realizados en coche ha disminuido del 41 por ciento al 36 por ciento.
Más personas optan por trayectos cortos utilizando viajes activos (Imagen: Travel for Greater Manchester) Esto ocurre mientras que Greater Manchester establece su ambición de hacer que 2025 sea el año en que aún más personas dejen el coche en casa y abracen el transporte público.
Caminar, rodar y andar en bicicleta, también conocido como viaje activo, es una parte importante de la Red Bee y a menudo es el modo que une los trayectos de las personas, como caminar o rodar hasta la parada de autobús, la parada de tranvía o la estación de tren.
En 2023, un tercio de todos los viajes realizados por los residentes de Greater Manchester en 2023 fueron realizados por personas que caminan, ruedan o andan en bicicleta.
Mientras tanto, la mitad de los residentes encuestados en 2024 estuvieron de acuerdo en que la red de transporte de Greater Manchester los anima a caminar o andar en bicicleta como parte de sus viajes, lo que marca un aumento significativo desde 2023. Esto se correlaciona con el trabajo continuo para mejorar los cruces, aceras e intersecciones en todo Greater Manchester.
El aumento en caminar refleja un aumento en el uso del transporte público, incluido un aumento del cinco por ciento en los viajes en autobús desde el inicio de la concesión de autobuses en 2023 y un récord de afluencia en los tranvías de la Red Bee el año pasado.
La Comisionada de Viajes Activos, Dame Sarah Storey, dijo: “Nuestra ambición es que la Red Bee permita a las personas realizar más de sus viajes en transporte público, caminando, rodando o andando en bicicleta. El último Informe Anual de Viajes Activos revela signos positivos de que esto está comenzando a ser el caso, ya que más personas eligen caminar en lugar de conducir en sus trayectos más cortos.
“Este informe anual también nos brinda la oportunidad de reflexionar sobre dónde se necesitan mayor enfoque y mejora, y hoy me complació que el Comité de la Red Bee respaldara el informe y aprobara las recomendaciones que se están haciendo para futuros trabajos.
“Estos incluyen enfocarse más en la financiación para caminar para abordar los problemas de satisfacción identificados en el informe y permitir mejores enlaces a los viajes en transporte público.
“Trabajando junto con nuestros socios en las autoridades locales, la ambición compartida sigue siendo que construyamos un sistema de transporte público y viajes activos completamente integrado y accesible que sea seguro y esté bien mantenido, para que las personas puedan beneficiarse de una forma de viajar rentable y conveniente para cada tipo de viaje.
El Informe Anual de Viajes Activos establece la siguiente fase de prioridades para permitir que aún más personas caminen, rueden y anden en bicicleta como parte de sus viajes diarios.
Para aumentar la participación en el ciclismo, TfGM trabajará con las autoridades locales para continuar construyendo una red de rutas conectadas, conocida como red ciclista estratégica.