El mapa muestra rutas de “alta frecuencia” en todo Greater Manchester que son atendidas por autobuses y tranvías cada 12 minutos o menos.
Esto viene con solo una semana para el lanzamiento de su nuevo servicio de pago sin contacto.
El alcalde de Greater Manchester, Andy Burnham, dijo: “En Londres, los pasajeros a menudo simplemente se presentan en una estación de metro o parada de autobús sabiendo que estarán a bordo en cuestión de minutos.
“Un sistema de transporte público tan frecuente y flexible no debería ser exclusivo de la capital y prometimos a Greater Manchester que lo entregaríamos con la Bee Network.
El mapa que muestra las rutas de alta frecuencia (Imagen: TfGM) “Para hacer ese sistema una realidad, necesitábamos hacer dos cosas principales.
“En primer lugar, recuperar el control de los autobuses locales, lo que nos permitiría establecer tarifas, rutas y frecuencias de servicio para conectar mejor nuestras comunidades.
“Lo hicimos en enero, convirtiéndonos en la primera región en el Reino Unido en hacerlo en 40 años.
“A continuación, lanzamos el pago sin contacto en autobús y tranvía, brindando a las personas la libertad de viajar de la manera que les funcione.
“Uno de los mayores cambios que hemos introducido en Greater Manchester, nos acercará más a Londres y hará que el transporte público sea más conveniente, flexible y asequible que nunca.
“Combine estos pasos con una red integrada de rutas de autobús y tranvía de alta frecuencia, al alcance de más de un millón de nuestros residentes, y hemos avanzado significativamente hacia nuestra promesa de transporte público.
“Nuestro llamado a la gente de Greater Manchester ahora es que se suban a bordo y respalden la Bee Network para que podamos seguir avanzando.”
El mapa está destinado a ser el primer paso hacia servicios más frecuentes y confiables de la Bee Network.
Los autobuses de la Bee Network se han implementado en toda la región de la ciudad (Imagen: TfGM) Los funcionarios de transporte dicen que la retroalimentación recopilada de las comunidades a través de las Revisiones de la Red será clave para dar forma a futuras rutas y cambios en el servicio.
Según la Bee Network, más de 1.2 millones de personas en Greater Manchester, el 43.7 por ciento de la población, viven a poca distancia a pie o en silla de ruedas de un servicio de alta frecuencia.
A partir del domingo 23 de marzo, los pasajeros de autobús podrán presentarse, pagar y subir al autobús al pagar por todos los viajes en autobús.
También podrán cambiar de manera flexible entre autobús y tranvía, con la Bee Network diciendo que siempre pagarán la tarifa de mejor valor gracias a los nuevos límites diarios y semanales.
Ahora hay 41 rutas de autobús de alta frecuencia en todo Greater Manchester, que transportan a la mayoría de los pasajeros de autobús a pesar de representar solo el siete por ciento de los servicios de la Bee Network.
De los 13.8 millones de viajes realizados en autobús en febrero, 7.4 millones, el 54 por ciento, fueron en estas rutas.
De alrededor de 577 servicios de la Bee Network en funcionamiento, los servicios de alta frecuencia 192, 143 y 43 representan el 10 por ciento de todos los viajes en autobús realizados en Greater Manchester.
En Metrolink, todos los tranvías circulan con una frecuencia estándar de 12 minutos los días de semana de 6 a.m. a medianoche.
Los tranvías de mayor frecuencia que sirven al centro de la ciudad, Altrincham, Bury, East Didsbury, Etihad Stadium, Oldham Town Centre y Salford Quays circulan cada seis minutos.
Durante las horas pico en Deansgate-Castlefield, hay 40 tranvías por dirección cada hora, con un tranvía saliendo cada 45 segundos.
Metrolink transporta alrededor de 1.8 millones de personas cada mes, y el año pasado estableció un récord en el número de viajes realizados en tranvía con 45.6 millones de viajes en 2024.
El sistema de pago sin contacto “tap and go” ha funcionado en los tranvías desde 2019, pero la próxima semana se ampliará a los autobuses de la Bee Network.
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Esto significa que los pasajeros de autobús ahora podrán pagar por su viaje en autobús o viajes multimodales simplemente tocando en un autobús sin necesidad de un boleto.
Las tarifas se limitarán automáticamente para asegurar que los pasajeros paguen la mejor tarifa hasta el límite diario o semanal.
Para las personas que realizan viajes en autobús y tranvía, las tarifas comienzan desde £6, o £5.40 fuera de hora pico, por día o £24.80 por semana, dependiendo de la cantidad de zonas por las que viajan.
Los viajes solo en autobús permanecen en £2 por un viaje simple, £5 por día o £20 durante una semana sin importar cuántos autobuses tomen en toda Greater Manchester.
Los pasajeros que aún deseen pagar en efectivo o comprar boletos pueden hacerlo, con boletos también disponibles en la aplicación de la Bee Network.