La promesa de infraestructura de Starmer podría tardar hasta la década de 2040 en cumplirse – ¿será lo suficientemente rápido para los votantes? | Noticias de Política

Reiniciar, renovar o repetir? Llama al “Plan de Cambio” del primer ministro como quieras, pero claramente pone la planificación en primer plano.

La promesa central fue una que escuchamos por primera vez hace 14 meses: 1,5 millones de viviendas construidas en Inglaterra durante este parlamento.

El gobierno admite que es una tarea difícil. No se ha cumplido desde 1972, cuando Keir Starmer tenía solo 10 años.

Pero ¿aliviará la demanda de viviendas? La Oficina de Estadísticas Nacionales proyecta que la población de Inglaterra crecerá alrededor de 2,1 millones para 2029, en gran parte a través de la inmigración. Esas personas necesitarán casas.

Entonces, analizamos los números. Incluso si el Laborismo cumple su objetivo, solo habría nueve casas adicionales por cada 1.000 personas.

Dejaría las presiones de vivienda de 2029 casi idénticas a las de hoy.

Sin embargo, el mayor desafío del primer ministro podría acechar en su compromiso sorpresa con la infraestructura.

Prometió “acelerar las decisiones de planificación en al menos 150 proyectos de infraestructura económica importantes”.

Vuelve a leer eso cuidadosamente. La promesa no es entregar o aprobar 150 proyectos, sino simplemente decidirlos.

Y después de todo, “no” sigue siendo una decisión. “150 decisiones” no garantiza que 150 proyectos estén llegando pronto a un área cerca de ti.

La aprobación podría terminar siendo la parte fácil.

El presidente de la Comisión Nacional de Infraestructura, Sir John Armitt, dice que aprobar y llevar a cabo 150 sería una “tarea enorme”. Eso puede ser un eufemismo.

En el último recuento en marzo de 2023, el gobierno trabajó en 76 proyectos de infraestructura importantes: desde Sizewell C y HS2, hasta un buque de investigación polar, la remodelación de la embajada de Washington del Reino Unido y el Centro Conmemorativo del Holocausto.

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El compromiso de Sir Keir podría significar triplicar eso.

El primer problema es el costo. La cartera existente de 76 tiene un costo vitalicio combinado de… £403bn. Eso es más de £5bn por proyecto.

No tenemos idea de cuánto costarían 150 adicionales, y mucho menos de dónde se encontraría el dinero público o privado.

Segundo está la capacidad. ¿Podrían los sectores público y privado soportar físicamente el triple de la carga? ¿Y qué reformas de productividad serían necesarias?

Y tercero: el tiempo. Nuestro análisis de los proyectos de infraestructura importantes en curso encontró que se espera que se completen, en promedio, en 11,5 años. Notre-Dame fue reconstruida en la mitad de ese tiempo.

Con este parlamento hasta 2029, podría ser factible que sea la década de 2040 antes de que el compromiso dé frutos.

A medida que el Laborismo cae más en las encuestas, los votantes parecen tener hambre de “cambio” prometido.

Los años 2040, si eso es cuánto tiempo lleva, pueden ser demasiado largos para esperar.

Trevor Philips de Sky News hablará con la viuda de Jamal Khashoggi, Hanan Elatr Khashoggi, para conocer su reacción a la visita de Keir Starmer a Arabia Saudita. También estarán presentes la Viceprimera Ministra Angela Rayner y el ministro de Asuntos Exteriores de Lituania, Gabrielius Landsbergis. Mira a Trevor Philips el domingo a las 8.30 am esta mañana en Sky News, en Youtube y en el sitio web y la aplicación.