La OTAN reforzará su presencia en el Mar Báltico tras la interrupción del cable submarino de energía Estlink 2, dijo el Secretario General Mark Rutte el viernes después de hablar con el presidente finlandés Alexander Stubb.
“Expresé mi plena solidaridad y apoyo”, escribió el jefe de la alianza militar de 32 países en X después de sus conversaciones.
Anteriormente, el ministro de Defensa de Estonia, Hanno Pevkur, dijo que su país aseguraría la línea de energía Estlink 1 con patrulleros después de las interrupciones en los cables en el Mar Báltico en días recientes.
La guardia costera sueca también emitió un comunicado el viernes diciendo que ha intensificado su monitoreo del tráfico marítimo, utilizando barcos y aviones, entre otras medidas, para rastrear cuidadosamente la actividad en la región.
La OTAN está asistiendo a Finlandia y Estonia en sus investigaciones sobre posibles sabotajes, dijo un portavoz de la alianza por separado a dpa.
No se dieron detalles adicionales inicialmente. Stubb dijo que su país y Estonia habían solicitado conjuntamente a la OTAN que aumentara su presencia en respuesta a la situación.
La transmisión de electricidad a través de Estlink 2 entre los dos estados vecinos se interrumpió el miércoles.
Sospechando sabotaje, las autoridades finlandesas detuvieron el petrolero con bandera de las Islas Cook, Eagle S, cuyo ancla podría haber sido utilizada para causar daños al cable.
Según la Unión Europea, el buque forma parte de la llamada flota sombra rusa: petroleros y otros barcos de carga que Rusia utiliza para evadir sanciones en el transporte de petróleo, por ejemplo.
Los operadores de red inicialmente estimaron que las reparaciones del cable de 170 kilómetros podrían llevar varios meses. Sin embargo, las autoridades estonias y finlandesas no anticipan un gran impacto en los consumidores.
También se reportaron recientemente otras interrupciones en los cables de comunicación en el Mar Báltico. Según la emisora finlandesa Yle, tres de ellos conectan Finlandia y Estonia y uno conecta Finlandia y Alemania. Las investigaciones sobre los incidentes están en curso.
Mientras tanto, los investigadores finlandeses planean examinar el lecho marino. Los miembros de la tripulación del Eagle S también están siendo interrogados y se ha recopilado material a bordo del barco, dijo la policía. La aduana también confiscó la carga de combustible del barco.
Stubb dijo que no querían sacar conclusiones apresuradas. Pero si se pudiera demostrar claramente que fue un acto de sabotaje y que un actor estatal estuvo detrás de ello, definitivamente se investigaría, agregó.
Pevkur de Estonia también dijo que esperarían los resultados de las investigaciones sobre los daños.
“Pero nuestra tarea es enviar de inmediato un mensaje claro de que estamos preparados para proteger las conexiones entre Estonia y Finlandia, incluso por medios militares si es necesario”, dijo Pevkur en un comunicado del ministerio.
“Hemos decidido enviar nuestra armada cerca de Estlink 1 para defender y asegurar nuestra conexión energética con Finlandia”, escribió separadamente en X el viernes.
El movimiento fue acordado con el jefe de las fuerzas armadas de Estonia, Andrus Merilo, y garantizaría que el enlace permanezca sin daños y operativo, dijo Pevkur en la radio estonia.
Hay una mayor vigilancia contra posibles sabotajes en varios países en el Mar Báltico tras las recientes fallas e interrupciones de cables de energía, gasoductos y enlaces de telecomunicaciones.