La conducción de Max Verstappen en el GP de Austria es resultado de la falta de castigo en las batallas con Lewis Hamilton, asegura Andrea Stella | Noticias de F1

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, dice que la conducción excesivamente agresiva de Max Verstappen contra Lando Norris durante el Gran Premio de Austria fue consecuencia de que al piloto holandés no se le penalizó por conducir de manera similar contra Lewis Hamilton en 2021.

Verstappen intentaba contener a Norris por la primera posición en el Red Bull Ring el domingo cuando los dos hicieron contacto a ocho vueltas del final, dejando al McLaren con daños que acabaron con su carrera y al campeón del mundo en quinta posición después de detenerse con un pinchazo.

Los comisarios emitieron una penalización de 10 segundos a Verstappen por causar la colisión, habiendo decidido que no había dejado suficiente espacio a Norris en el exterior de la curva 3.

“Veo que toda la población en el mundo sabría quién es el responsable excepto un grupo de personas”, dijo Stella a Sky Sports F1.

“Pero el problema detrás de esto es que si no abordas estas cosas honestamente, volverán. Han vuelto hoy porque no se abordaron adecuadamente en el pasado cuando hubo algunas peleas con Lewis que necesitaban ser castigadas de manera más severa.

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El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, cree que Lando Norris tuvo suficiente espacio para evitar chocar con Max Verstappen, mientras que el jefe de McLaren, Andrea Stella, cree que el piloto de Red Bull fue el culpable del incidente

“Ahora aprendes a correr de cierta manera, que podemos considerar justa y cuadrada.”

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Verstappen realizó varios movimientos controvertidos durante su intensa batalla por el título de 2021 con Hamilton, con contactos entre ellos ocurriendo en Imola, Silverstone, Monza y Jeddah, mientras que el británico tuvo que tomar medidas evasivas para evitar otra colisión en Brasil.

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Preguntado por Ted Kravitz de Sky Sports F1 si se refería al incidente de Brasil 2021 entre Verstappen y Hamilton, Stella respondió: “Sí, hay muchos episodios.

“El hecho es que tenemos tanto respeto por Red Bull, tanto respeto por Max, que no necesitan hacer esto. Es una forma de casi comprometer tu reputación. ¿Por qué harías eso?”

Anthony Davidson estaba en el SkyPad para dar su veredicto sobre si Max Verstappen o Lando Norris tuvieron la culpa del choque que los vio a ambos renunciar a la oportunidad de ganar

Con Verstappen terminando quinto y Norris sin sumar puntos, la ventaja del primero en el campeonato mundial sobre el segundo en la clasificación se amplió a 81 puntos.

Verstappen no es el primer grande del deporte en haber enfrentado escrutinio por su estilo de conducción, con el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher también habiendo sido criticado por varias colisiones de alto perfil durante su carrera.

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Al preguntársele si el estilo de Verstappen era el de un piloto duro que debería ser aceptado, Stella respondió: “Creo que los comisarios encontraron que Max fue totalmente culpable en este episodio. Así que no se trata de correr a la manera de los pilotos, se trata de correr dentro de las regulaciones.

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El piloto de McLaren, Lando Norris, estaba furioso después de que su choque con Max Verstappen de Red Bull lo obligara a retirarse del Gran Premio de Austria

“Y las regulaciones deben aplicarse de una manera que sea efectiva, porque cuando un coche queda fuera de la carrera como consecuencia de este accidente, el castigo debe ser proporcional al resultado.

“Y tuvimos dos veces antes de ese episodio movimientos bajo frenado. Así que creo que es evidente que debemos hacer cumplir la forma de correr porque queremos divertirnos, queremos disfrutar.”

‘Sin correlación’ – Wolff defiende a Verstappen

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, no estuvo de acuerdo con la evaluación de Stella sobre la conducción de Verstappen, argumentando que “se necesitan dos para bailar”.

Wolff fue crítico con la conducción de Verstappen en múltiples ocasiones durante la temporada 2021, pero el jefe de Mercedes ha estado en una reciente ofensiva de encanto con el holandés mientras intenta sacarlo de Red Bull.

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“No creo que se pueda llegar a esta conclusión”, dijo Wolff en su conferencia de prensa posterior a la carrera.

“Ha pasado mucho tiempo, en cierto modo, desde nuestro lado. Solo necesitamos… estamos en un lugar diferente hoy, y creo que él también lo está. Y se necesitan dos para bailar.

“No he visto la carrera, para ser honesto. No he visto la carrera de Lando y Max. No he visto cómo se desarrolló todo eso. Así que primero debo verlo antes de tener una opinión, pero no vería eso como una gran consecuencia de que 2021 no se haya manejado bien, a lo que está sucediendo en 2024.

“No creo que haya una correlación.

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