Martin Truex Jr, el campeón reinante en New Hampshire, buscaba conseguir victorias consecutivas. En cambio, quedó furioso después de una serie de eventos desafortunados que convirtieron su participación en la USA TODAY 301 en una clase magistral de frustración.
La retirada de Truex Jr ya había provocado una mezcla de emociones entre los fanáticos y la comunidad automovilística. Y ahora, al ver esto, los fanáticos ciertamente no dudaron en compartir sus pensamientos en línea.
Mientras algunos están agradecidos por sus contribuciones al deporte, otros están molestos por la incapacidad de Joe Gibbs Racing para proporcionar el apoyo necesario para ayudarlo a continuar su carrera. Pero tal vez todo esté justificado al ver a su piloto favorito pasar por una parada en boxes problemática durante la carrera.
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La parada en boxes detiene la racha victoriosa de Martin Truex Jr
La lluvia que complicó la clasificación fue solo el acto de apertura. Martin Truex Jr comenzó en el puesto 14, pero, con una estrategia astuta y algo de ayuda del caos de la bandera amarilla, se abrió camino en la tabla de posiciones, incluso ganando la Etapa 2.
Estaba bien, luchando por el liderato junto a sus compañeros de equipo Denny Hamlin y Christopher Bell. Luego llegó la maldita parada en boxes. Un cambio lento de neumáticos y una serie de errores dejaron a Truex en un sorprendente lugar 24.
Imagina estar en el liderato, escuchando los aplausos de la multitud, solo para ser empujado hacia atrás, suficiente para hacer que incluso el piloto más compuesto quiera desahogarse (metafóricamente, por supuesto).
USA Today via Reuters
28 de mayo de 2022; Concord, Carolina del Norte, EE. UU .; El piloto de la NASCAR Cup Series Martin Truex Jr. (19) mira hacia el podio de puntuación durante la clasificación de la NASCAR Cup en el Charlotte Motor Speedway. Crédito obligatorio: Jim Dedmon-USA TODAY Sports
¡Pero espera, hay más! Justo cuando Truex Jr estaba recuperándose, el desastre golpeó nuevamente. Esta vez, no fue un error del equipo en boxes, sino un golpe por detrás de Brad Keselowski.
El contacto envió a Truex Jr girando con sus esperanzas de victoria evaporándose más rápido que el suministro de combustible menguante en algunos autos que optaron por arriesgar en una carrera acortada por el clima.
Antes de que NASCAR levantara la bandera roja de la carrera, Truex se situaba en un decepcionante 26º lugar, muy lejos del carril de la victoria que podría haber imaginado. Fue un día que pasó de mal en peor, un espectáculo en vivo de cómo una serie de eventos desafortunados pueden deshacer una oportunidad de gloria. En una situación como esta, ¿a quién recurrirían los fanáticos sino a Joe Gibbs?
Mientras la comunidad de la NASCAR ha estado hablando sobre Chase Briscoe tomando el control del Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing después de la retirada de Truex, el ambiente en la pista cambió innegablemente. Claro, los fanáticos estaban curiosos sobre el futuro piloto, pero una nueva narrativa estaba tomando forma, y no era una feliz para Joe Gibbs Racing.
¿Joe Gibbs Racing lo sacó de la pista?
La retirada de Martin Truex Jr, por planificada que haya sido, se sintió como una píldora amarga de tragar para muchos fanáticos. Ahora, la serie de desgracias en New Hampshire solo ha avivado el fuego. Ante esto, las redes sociales se transformaron en un tribunal virtual, con Joe Gibbs firmemente en el banquillo. El sentimiento era claro: Truex Jr era un campeón, y el equipo le falló.
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“Ahí está un ejemplo claro de por qué MTJ se está retirando”, declaró un fan en línea. Otro hizo eco del sentimiento: “Truex Jr aún puede ganar, pero su equipo no puede”. Los comentarios pintaban un cuadro de un piloto abandonado por su propia tripulación.
Se convirtió en un “baño de tostadora” virtual, como lo enmarcó otro usuario, y una fiesta para los fanáticos rivales. En cuanto a los seguidores de Truex, fue una ola de culpa dirigida a Joe Gibbs Racing con comentarios como: “Truex Jr aún puede ganar, pero su equipo no puede”.
Un fan escribió sarcásticamente: “Últimas noticias: MTJ se retira 5 meses antes porque el equipo de boxes va a plena 23X11. El jefe de equipo encuentra que el volante ya no tiene forma de círculo después de que MTJ lo golpeara con extrema rabia”.
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La NASCAR está diciendo adiós a un campeón, pero el futuro sigue siendo amplio. Su retiro marca un nuevo capítulo para él, pero para el deporte, es una oportunidad para que surjan nuevos héroes. Con Truex aún activo en el paddock, los novatos podrían absorber algunas lecciones de un maestro experimentado.
Quién sabe, tal vez incluso ofrezca algunos consejos sabios sobre cómo evitar un colapso en boxes, una habilidad que podría resultar más valiosa que cualquier trofeo, especialmente para sus compañeros de equipo que aún están en Joe Gibbs Racing.