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Huelga ferroviaria en Bélgica. Crédito: Shutterstock, Uwe Aranas
Bélgica se está preparando para una importante interrupción del transporte público, ya que una huelga nacional de trenes de una semana comienza el domingo 23 de marzo, seguida de una huelga general el 31 de marzo. Estas acciones consecutivas son impulsadas por la resistencia generalizada de los sindicatos a las reformas gubernamentales, según varios informes.
Huelga de trenes de una semana en Bélgica del 23 al 30 de marzo
El sindicato independiente METISP-Protect ha organizado una huelga que afecta a todos los trabajadores ferroviarios belgas, independientemente de su departamento, desde las 10:00 p.m. del 23 de marzo hasta las 10:00 p.m. del 30 de marzo, según informó The Brussels Times. La huelga implicará una participación rotativa del personal: los maquinistas y conductores de tren alternarán días de huelga, lo que hará que el impacto diario sea impredecible.
El operador ferroviario nacional SNCB/NMBS ha confirmado servicios reducidos, afirmando: “El impacto de la huelga variará de un día a otro y puede ser mayor en días laborables que los fines de semana”, y que proporcionará “un servicio alternativo de tren todos los días basado en el personal disponible.” (Citado por The Brussels Times).
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Se recomienda a los pasajeros que consulten la planificación de viajes de SNCB 24 horas antes de viajar y revisen el horario de trenes, que se publica 48 horas antes en el sitio web de SNCB. Los viajeros afectados también pueden descargar un certificado de huelga después de su viaje para demostrar una cancelación.
Aunque inicialmente se esperaba que los servicios internacionales funcionaran con normalidad, Eurostar confirmó la cancelación de dos trenes entre París y Bruselas el lunes 24 de marzo. Los pasajeros pueden cambiar los boletos o recibir un reembolso. La compañía ferroviaria holandesa NS también anunció cancelaciones de varios trenes Eurocity entre Róterdam y Bruselas.
¿Por qué están en huelga los sindicatos ferroviarios en Bélgica?
METISP-Protect argumenta que la acción es necesaria para proteger las condiciones laborales y los servicios públicos. Las quejas específicas incluyen: la abolición prevista de HR-Rail; un recorte de 250 millones de euros en la financiación ferroviaria para 2029; elevar la edad de jubilación de los maquinistas y el cambio de contratos de funcionarios a contratos privados.
A pesar de las reuniones recientes con el Ministro Federal de Movilidad Jean-Luc Crucke y el Ministro de Pensiones Jan Jambon, SNCB, Infrabel y HR Rail han criticado la huelga como “totalmente inaceptable, irresponsable y desproporcionada”, advirtiendo que afectará a los 900,000 pasajeros que dependen de sus servicios diariamente. (Citado por The Brussels Times.)
Huelga general de trenes en Bélgica el 31 de marzo
Al finalizar la huelga de una semana, se llevará a cabo una huelga general nacional el lunes 31 de marzo, en la que participarán los principales sindicatos FGTB, CSC, ACOD Spoor y ACV Transcom, informa Evrim Ağacı. La acción es parte de una campaña creciente, denominada “maratón de resistencia”, que se opone a las políticas de austeridad del gobierno liderado por el Primer Ministro Bart De Wever.
Un portavoz de FGTB afirmó: “Hay una falta de respeto en un sentido general. Se necesita enviar una señal clara”.
Se esperan fuertes interrupciones en importantes operadores de transporte, incluidos TEC, Stib, De Lijn y SNCB. Se insta a los viajeros a monitorear aplicaciones y sitios web para obtener actualizaciones en vivo.
Con un total significativo de 18 días de huelga ferroviaria planificados antes de julio, la industria del transporte de Bélgica está entrando en un período volátil de inquietud.
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