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Lando Norris y Max Verstappen expresaron preocupaciones sobre el rendimiento de sus respectivos coches después de la jornada del viernes en el Gran Premio de Australia.
Norris lideró la primera práctica de 2025 y fue tercero, detrás de Charles Leclerc y Oscar Piastri, en la sesión de práctica más representativa.
McLaren superó a Ferrari en el Campeonato de Constructores del año pasado y los dos equipos parecen liderar la clasificación antes de la Clasificación del sábado a las 5 a. m., en vivo en Sky Sports F1.
Norris y Piastri estuvieron ambos dentro de dos décimas del tiempo de referencia de Leclerc en la segunda práctica, pero el piloto británico no estaba completamente satisfecho.
"Ha sido un buen comienzo de fin de semana, tenemos una buena base pero no estoy contento, no tengo confianza en el coche en términos de encontrar el mejor equilibrio y ser lo suficientemente consistente, especialmente con poca gasolina", dijo.
"Con mucha gasolina, me sentí bien. Simplemente con poca gasolina seguía siendo similar a Bahréin, demasiadas inconsistencias, demasiados problemas, así que un poco de lucha."
La fuerte velocidad en las tandas largas de McLaren también fue evidente durante las pruebas de pretemporada en Bahréin, donde Norris sorprendió con una excelente simulación de carrera.
El compañero de equipo de Norris, Piastri, entra en su tercera temporada de F1 y buscará hacer historia al convertirse en el primer australiano en ganar su Gran Premio en casa desde que se convirtió en un evento del Campeonato del Mundo.
"La velocidad subyacente del coche parece fuerte, pero Ferrari se ve rápido, Mercedes en algunos momentos también. Las cosas van bien, pero no queremos solo el podio, queremos apuntar al escalón más alto", dijo Piastri.
"Aún hay algunas cosas por pulir para que el coche se sienta un poco mejor, pero la velocidad subyacente era fuerte.
"Estoy contento con el trabajo del día. Creo que las condiciones serán diferentes en los próximos dos días, así que no sé cuánto significa hoy, pero se siente bien."
Verstappen: El rendimiento de Red Bull podría ser un poco difícil de arreglar
Red Bull está en desventaja ya que Verstappen quedó 0.624 segundos detrás de Leclerc en el séptimo lugar y visiblemente luchó con el subviraje.
Desde mediados del año pasado, Red Bull ha sido superado por sus rivales y aparentemente no han mejorado lo suficiente durante el invierno.
Verstappen, quien ha ganado los últimos cuatro títulos de pilotos, dice que Red Bull "definitivamente está un poco rezagado para luchar en la parte delantera".
"El equilibrio ni siquiera estaba completamente fuera de lugar, no había problemas masivos o importantes, pero de alguna manera el agarre no aparecía y simplemente luchaba en las cuatro ruedas, realmente, en el primer sector y el último sector", dijo.
"Eso significa, por supuesto, que no estamos realmente ahí en este momento."
Al preguntarle si los problemas serán fáciles de resolver, Verstappen dijo: "El problema es que no tengo realmente problemas de equilibrio importantes, así que creo que será un poco difícil de arreglar.
"Pero tampoco es algo que no esperaba cuando llegué aquí, así que no estoy positiva ni negativamente sorprendido con el ritmo que estamos mostrando."
Liam Lawson tuvo aún más dificultades en su debut completo en prácticas con Red Bull al terminar en el 16º y 17º lugar en las dos sesiones de práctica del viernes.
"Estoy cómodo pero simplemente demasiado lento. Tenemos mucho trabajo por hacer durante la noche", dijo.
"En el primer día en una pista nueva esperábamos tener algo de trabajo que hacer, pero probablemente no tanto. Trabajaremos en ello durante la noche e intentaremos mejorar mañana."
El neozelandés tiene el difícil desafío de ser compañero de equipo de Verstappen, después de que el holandés venciera fácilmente a Pierre Gasly, Alex Albon y Sergio Pérez durante las últimas seis temporadas en Red Bull.
Lawson, quien solo ha disputado 11 Grandes Premios, podría estar luchando por salir de la Q1 si la práctica es un indicio.
"Creo que si supiéramos eso, sabríamos cómo arreglarlo también", dijo Lawson sobre si Red Bull puede resolver sus problemas.
"En general, simplemente agarre, cuando necesitamos usarlo en esa vuelta corta, pero luego en general nuestra velocidad en tandas largas también fue lenta. Obviamente trabajaremos en ello."
Russell: Un día de altibajos para Mercedes
George Russell lideró la carga de Mercedes el viernes pero solo fue décimo en la segunda práctica, con el novato compañero de equipo Kimi Antonelli en el 16º lugar.
En un momento, Russell fue el más rápido con neumáticos duros al inicio de la sesión, pero Mercedes tuvo problemas con los blandos.
"Fue un día realmente de altibajos porque cada vez que teníamos los neumáticos medios o duros, estábamos justo en los dos primeros lugares de las hojas de tiempos y cada vuelta se sentía bien. Luego pusimos los blandos y no fuimos mucho más rápidos", dijo.
"Así que claramente hay un poco de ritmo en el coche y es simplemente sacarle el máximo provecho a los neumáticos, así que necesitamos entender por qué es así. Veamos qué podemos lograr durante la noche."
Horario en vivo del GP de Australia de Sky Sports F1
Sábado 15 de marzo
12.10 a. m.: F3 Sprint1.10 a. m.: Tercera práctica del GP de Australia (sesión comienza a la 1.30 a. m.)3.10 a. m.: F2 Sprint4.15 a. m.: Previa de la Clasificación del GP de Australia5 a. m.: CLASIFICACIÓN DEL GP DE AUSTRALIA7 a. m.: Cuaderno de la Clasificación de Ted7.30 a. m.: Repetición de la Clasificación del GP de Australia (9 a. m. en Sky Showcase)9.55 p. m.: Carrera de F3
Domingo 16 de marzo
12.25 a. m.: Carrera de F22.30 a. m.: Previa del GP de Australia: Domingo de Gran Premio4 a. m.: EL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA6 a. m.: Reacción del GP de Australia: Bandera a Cuadros7 a. m.: Cuaderno de Ted7.55 a. m.: Repetición de la carrera del GP de Australia10 a. m.: Resumen del GP de Australia (también en Sky Showcase)7 p. m.: Villeneuve Pironi – La Tragedia No Contada del Automovilismo
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